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新华社北京12月25日电（记者王又令）近日召开的中央经济工作会议提出“鼓励收购存量商品房抑制增长、减少库存、优化供给的政策，重点支持城市保障性住房”。这一政策理念在不久前闭幕的全国住房和城乡建设工作会议上得到进一步细化和落实。 2026年我国房地产市场将如何满足“稳”的要求？供给侧政策的主要方向是什么？记者就此采访了业内专家和学者。浙江科技大学中国住房与房地产研究所所长于晓芬表示，因城施策是“市场化”的基础。房地产具有区域性的市场特征，不同城市的市场情况差异较大。即使在同一城市内，不同地区、不同行政部门的住房供需格局也存在较大差异。“各地需要准确掌握人口流动趋势、住房库存状况、新建商品房库存、二手房信息等基础数据，严格遵循‘人、地、房、钱’协同统一原则，实施精准调控。”于晓峰说。对于当前房地产市场的现状，专家普遍认为，供需关系需求和我国房地产市场发生显着变化，抑制增长的政治要求日益迫切，“增量调控的核心是适应股市时代的趋势，转变发展心态”。清华大学房地产研究中心分析认为，我国房地产市场已进入股权制新阶段。这并不是短期市场波动造成的，而是市场发展到一定程度后的必然趋势。目前，全国城镇住房存量规模较大，市场以改善性需求为主。大多数改进请求都是通过另一种“买一卖一”的模式来满足的。这种市场结构决定了房地产市场从逐步扩张到存量改善的轨迹变化。国家发展改革委宏观经济研究院研究员刘林表示，中央经济工委的要求要坚决落实。房地产过剩的城市要严格新建房地产用地管理，重点通过城市更新和改造等方式盘活和利用现有土地。RBAN 结算更新。通过鼓励独立改造和独立拆除旧住房来改造旧住房，可以避免新增住房。 “这两项措施对于从源头控制新房供应、缓解供需矛盾、稳定市场预期将发挥重要积极作用。” “去库存”的关键是什么？专家表示，供需平衡是根本，是市场稳定的基础。当前我国房地产市场的主要矛盾是现有房地产存量与住房有效需求的平衡不匹配。会议制定的“去库存”措施不是简单的去库存，而是一个兼顾市场稳定、人民生命安全和城市改善的系统工程。另一方面，推动我们现有商品房的收购既可以快速消化市场库存、减轻房企资金压力，又可以拓展保障性住房供应渠道，降低保障性住房建设周期和成本，实现“去库存”和“安全复位”的双重突破。目前，据了解，浙江、四川、山东、湖南等省份正在发行专项债券，购买现有商品房，将其改造成保障性住房，形成可复制的工作经验。另一方面，实施城镇旧房改造工程，推进自主改造、自主拆除、自主建设，不仅可以改善老旧小区居民的居住环境，还可以通过改造盘活存量房屋价值，带动上下游产业发展，释放内需潜力。至于“优化供给”，专家表示，这是长期“稳定市场”的关键途径。其核心是通过优化供给结构、提高住房质量，充分满足不同群体多样化的住房需求。关于住房保险，于晓芬认为，要进一步提高住房保险的准确性和有效性，加快实现全民住房。在建设质量层面，做好标准、做好好设计、好材料、好施工、好维护的“五好”要求，推广成熟有效的经验和实用技术造福人民，降低新建“好房子”和改造“好房子”的成本。 、加快“美好家园”建设从示范实验到全面推广，全面提高综合素质从空间功能性、绿色低碳、智能等方面对住房进行升级改造，不断用“好家园”引发美好生活需求。吴晶表示，供给侧政策落实不准，是实现房地产高质量发展的重要路径。从股市时代控增长顺应趋势，到去库存实现多维度协同，优化供给对接长短期目标，“控增量、去库存、优化供给”三位一体有机衔接，形成了房地产供给侧改革的完整逻辑链。随着各项政策落地见效，必将促进房地产市场供需动态平衡，让市场走出转型阵痛，迈向更健康、更可持续、高质量发展的新阶段。

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新华网北京12月25日电（记者赵文军）国家市场监督管理总局（国家认证总局）近日发布《强制性产品认证电子商务平台在线认证技术应用规范》，引入认证行业标准。这是我国首个规范电子商务平台网络销售产品实施资质审核的行业标准。记者25日听取了市场监管总局有关情况介绍。本标准旨在指导和规范电子商务平台对家电、玩具、家用电器等线上产品开展强制性产品认证（CCC认证）证书等资质认证工作。器具和电气开关。据介绍，国家市场监管总局（国家认监委）近日与京东、淘天、抖音、快手等各大电商平台建立了CCC认证证书在线核查监管机制。通过数字技术，我们为电商平台提供免费的在线验证数据接口，实时“7×24小时”查询在线产品是否获得CCC认证以及认证状态是否有效。如有未经授权销售或证书无效的情况，电商平台将予以拦截并下架。今年1月至11月，对网上销售的CCC认证产品进行网上认证3.1亿次，比上年增长30%，拦截下架未授权产品信息1525万次。在接下来的下一步，国家市场监督管理总局（国家认监委）将以本标准推广实施为抓手，加强对CCC认证产品线上线下一体化监管，推动建立“平台可访问、数据可靠、产品消费者看得见、可追溯”的CCC认证在线核查工作机制，保护消费者合法权益。

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L3级自动驾驶车型首批产品已获批，即将正式投产。一家大型车企支持的“独角兽”智能驾驶公司彻底陷入“僵局”。与此同时，已经明显的是，国外各大企业重新入局，各大车企也纷纷大力投资第三方智能驾驶公司……近期，智能驾驶市场出现了新的重构。业内专家表示，随着技术不断迭代、应用规模不断扩大，驱动行业智能化正逐渐进入从“野蛮生长”到“强者生存”的“淘汰”阶段。未来企业的生存需要多方面的能力，比如技术学、盈利能力和实际应用。市场结构重组正在加速。近日，有消息透露，豪摩智行智能驾驶公司已全面“倒闭”，多名员工已数月未发工资。原来，豪模智行得到了长城汽车的支持。官网显示，搭载该公司驾驶辅助系统的主要车型均为长城汽车车型。该公司估值一度达数百亿元。然而，由于一系列高管裁员和辞职，该公司仍然停滞不前。郝莫知行的命运并非特例。过去一年来，完成多轮融资的纵目科技、青岩微视等主要自动驾驶汽车企业也纷纷破产、清算或进入重大重组。产业结构调整的另一个方面是龙头企业的资源集中，d 战略参与者的重新分配。近日，工信部有条件批准两款L3级自动驾驶（有条件自动驾驶）车型产品：长安SC7000AAARBEV纯电动轿车和极虎牌BJ7001A61NBEV纯电动轿车。 L3级有条件自动驾驶试点分别在重庆、北京部分路段可实施。记者了解到，他此次获得的准入证由“执业证”变更为“正式驾驶证”。目前，北京汽车和长安汽车已完成国内首批L3级自动驾驶正式牌照，并计划在部分路段开展试点测试。其中，“北京AA0001Z”代表着全国首张不受道路拥堵限制的自动驾驶正式牌照。第三方智能驾驶公司也在前行。圆融七星变长城汽车智能驾驶解决方案提供商，去年获得长城汽车1亿美元独家投资。量产一年内交付20万套城市辅助驾驶解决方案。卓宇科技（原大疆汽车）近日宣布获得中国一汽集团有限公司超过36亿元的战略投资。交易完成后，卓宇将保持自主发展的业务战略，投后估值预计将突破100亿元。同时，卓宇将作为独立法人实体运营，其现有管理团队、技术记录和品牌战略将保持不变。国外巨头也在努力。通用汽车正在启动一项新的自动驾驶汽车计划，据报道，该公司正在向帮助推出失败的机器人出租车初创公司 Cruise 的前员工寻求帮助。 “目前，自动驾驶技术的路径呈现出多种多样的特点。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席会秘书长崔东秀坦言，由于市场竞争激烈，各大汽车企业因技术效率低、巴哈AI能力低而放弃部分企业的产品，技术路径正在被淘汰。“这是智能驾驶领域百花齐放的正常现象，领先企业快速争夺领先地位，而中型企业和后继企业则加速淘汰。”资本的冷静是自动驾驶行业转型的重要注脚 据IT橙网数据显示，自动驾驶及驾驶辅助领域的投资热情在2021年达到顶峰，投资金额近50笔，投资金额超过300亿元，随后持续下降。从那时起。此后，投资热情高涨，2024年投资金额达到285亿元，但资金明显偏向龙头企业，投资数量维持在21家。今年以来，投资金额再次回落至不足120亿元。标普全球汽车大中华区汽车分析联席主管高涛在接受媒体采访时表示，先进自动驾驶解决方案的延迟采用，挫伤了当前资本市场的热情，这也引发了行业内部的调整。 “随着越来越多的主要厂商进入智能驾驶领域，竞争将会更加激烈。未来我们将看到一个强者恒强、弱者淘汰的市场格局。”这种回归理性源于对技术障碍的清醒认识。 “目前，还没有任何理论技术进步的迹象。未来三年，业界将更多地关注现有系统的最终优化，而不是重组数字。理论cleo。 “行业将进入‘艰难时期’阶段。”地平线副总裁兼总架构师苏青在地平线2025技术生态大会上表示。姚莹表示：“明年，智能驾驶产业格局有望进一步融合，绿色合作将深化。独立自动驾驶企业面临更大市场压力，业务整合、战略转型、并购案例预计更多。同时，“汽车企业与各大智能驾驶解决方案项目商的合作将更加紧密、更加牢固，形成以核心技术企业为中心的产业生态联盟，这将提高市场集中度，使产业格局更加清晰。”赛迪顾问有限公司汽车行业高级分析师研究中心 公司面临多重挑战。面对“淘汰轮”，剩余企业仍面临压力，商业化难以实现。尽管测试范围不断扩大，但对于有兴趣挑战自动驾驶技术的公司来说，如何建立可持续的商业模式仍然是一个挑战。公开数据显示，2025年上半年国内主要上市智能驾驶公司仅有少数公司实现盈利，大部分都亏损严重。今年在港交所上市的文远知行和小马智行虽然已经成功上市，但商业模式的发展还有很长的路要走。企业面临的盈利压力背后，是技术迭代、体验、用户体验、成本控制等多个领域的全球竞争。姚莹指出，商业验证已成为智能驾驶公司发展的核心标准之一公司。投资者和行业对技术采用的可验证结果感兴趣，对清晰的利润路径和良好的成本控制能力的要求显着增加。技术能力不再是评判的唯一标准。因此，相关企业必须同时回答三个问题：成本、合规性和量产能力。圆融七星官方也认为，在市场扩张的同时，消费者对产品功能的需求也在不断增加。用户对智能驾驶技术的关注点正从独特的高速场景转向复杂的城市路况。消费驾驶员将越来越青睐能够处理城市拥堵和十字路口复杂交通场景的驾驶辅助系统。 “驾驶辅助系统的核心技术与AI技术息息相关，AI技术的升级迭代太快，正在使得行业的升级和迭代口粮更差。此外，在资本层面，行业对‘发射网络’的前期投入有所退却，资本集中在商业化明确的重大项目上，形成了‘强者恒强’的局面。”但地平线创始人兼首席执行官余凯表示，“在数据驱动等影响下，从高端辅助驾驶到Robotaxi（自动驾驶出租车）的技术成熟进程正在加速。”中国汽车工业协会秘书长表示，企业要抓住L3级产品许可机遇，积极承担智能网联汽车道路准入和使用试点过程中的重要责任，要严格遵守安全底线，不断完善技术成熟度，完善安全验证体系。加强ATA治理，建立健全数据安全和网络安全管理制度，确保数据追溯和风险可控。在探索商业闭环方面，要积极探索安全、可持续的商业模式，为进一步开发、推广和规模化应用积累宝贵经验。 “自动驾驶对我们来说至关重要，也是人工智能电动汽车更好发展的重要趋势。”崔东洙表示，通过这种无引导的自动驾驶体验，未来的智能电动汽车将完成从交通工具到智能消费产品的本质转变，为消费者创造新的价值。

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年底，车市将进入中央和地方政策的“窗口期”。地方层面，多个省市相继出台汽车消费补贴措施，以改善年末车市状况。与此同时，12月召开的中央经济工作会议决定“优化落实‘两新’政策”。通过国家和地方政府的共同努力，行业中长期健康发展有稳定的预期。行业人士表示，当前政策，在进项税额减半、“反下放”背景下，积极推动产业技术进步，推动制造业高质量发展。新能源汽车产业，保障市场有序健康发展。不少地区纷纷出台鼓励汽车消费的政策。中国汽车流通协会联合会乘用车市场信息联合会分会（以下简称“乘用车市场信息分会”）数据显示，11月份小型客车零售量达到222.5万辆，比去年同月下降8.1%，比上月下降1.1%。以前的。其中，新能源乘用车零售量132.1万辆，比去年同月增长4.2%，比上月增长3.0%，市场渗透率为59.3%。据中国汽车工业协会介绍，11月中旬以来，全国大部分地区暂停汽车置换、更新、换车补贴，消费者持观望态度。德。不过，地方政府近期出台了鼓励汽车消费的政策。例如，11月21日，安徽省商务局公布了《安徽省加强消费促进政策措施》，延续购车消费补贴。其中，个人消费者购买符合国六排放标准的新型燃油乘用车或新能源乘用车（以下简称新车），按照新车《统一汽车销售发票》价格（含税）一次性定额补贴，最高补贴1万元。再比如，杭州市于11月下旬启动了全市汽车消费促进活动。本次活动针对的是购买新车的个人消费者。虽然它将发放汽车补贴，但它还将发放其他消费者福利的优惠券，例如食品杂货和新车保险。补贴及其他这叠消费券随着购车价格的增加而增加。最高补贴金额为6000元，与其他消费券同时使用最高补贴金额为5000元。又如，12月中下旬，广州市第二轮汽车消费促进活动“粤购”追加资金达3亿元。其中，4000元和5000元补贴标准的融资费用各为1.5亿元（分别分配3.75万个配额和3万个配额）。与此同时，许多国家将汽车消费和产业发展纳入“十五五”规划。例如，江苏省“十五五”规划指出，该省将“继续扩大汽车、家电、智能终端等消费”。新能源智能网联汽车产业链。”多措并举推动汽车市场高质量发展凯特。商务部数据显示，今年1-11月，消费品相关产品销售额超过2.5万亿元，惠及超过3.6亿人。其中，将有超过1120万辆汽车更换为新车。目前，有关部门已经制定了促进消费的相关政策。近期，相关部门政策进一步强化。 11月26日，工信部等六部门联合制定的《强化消费品供需适应性进一步促进消费实施方案》指出，“要以并网智能新能源汽车、智能家居、园林家电、现代纺织、食品和绿色产品为重点，在新能源汽车、节能环保等领域促进绿色消费、低碳消费”。NT家电和绿色建筑。近日召开的中央经济工作会议，明确提出从“保内需、建强内需”的角度优化“两新”政策实施，并明确2026年继续实施国家补贴政策，但具体实施方式将优化，乘用车协会秘书长崔东洙表示，困扰今年四季度车市下滑的局面将在2026年得到改变。开始。到2026年，政策优化后将继续以旧换新，这对释放汽车消费潜力有很大帮助。他表示，新出台的政策还针对阻碍汽车产业高质量发展的因素，以解决汽车行业“价格战”等问题。当天晚上12月12日，国家市场监管总局公布《汽车行业价格行为合规指引（征求意见稿）》，旨在加强汽车生产、销售企业价格合规工作，明确从整车到零部件生产、从定价策略到销售行为等各个环节的价格合规要求，指导建立健全内部合规管理制度，构建系统的内部价格合规管理体系，从源头上防范价格违法行为。针对汽车行业“安全”问题，工信部12月16日完成了《汽车门把手安全技术要求》、国家强制性标准《电动汽车安全要求》外文版等7项国家强制性标准编制（报批稿）。草案批准）。同时，已成为行业热点的“门把手安全”话题也将进一步规范。 2026年，新能源汽车购置税计划由全额免征调整为半价。业内人士表示，新能源汽车购置税优惠政策已进入“结构性、技术性支持”的新阶段。政策是提高技术标准，选择优质车型，淘汰技术落后的车型，提高质量和效率。市场整体担心补贴削减的影响，不少车企推出购置税减免政策，以缓消费者保订单。提质增效已成为汽车行业的重中之重，乘用车价格竞争趋势或将持续下滑。举办“内卷化”竞赛，践行社会责任责任和企业责任，积极构建“汽车零部件”合作共赢发展生态系统，促进行业健康可持续发展。 “防下沉”、构建健康生态将逐渐成为行业垂直共识。清华大学车辆与交通学院教授赵福全曾公开表示，企业只进行有限的降价，而没有升级产品，很难提升体验、打动消费者。市场竞争正在从“价格竞争”转向“价值竞争”。在他看来，价值战的本质是，我们认为竞争在于企业如何以更低的成本创造和交付更好的用户体验，也是企业组织能力之间的竞争，以企业整体规模、成本、技术、生态、商业模式等为支撑。东树证券认为表明汽车工业迈上了新台阶。一个新的“十字路口”。电气化行业的红利即将结束，智能工业的红利已经开始。此前，工信部宣布我国首批L3级有条件自动驾驶车型获得准入许可，标志着自动驾驶技术分别在北京和广州从测试阶段向商业应用发展迈出重要一步。获得L3级自动驾驶试点牌照后，多家车企正在自动驾驶领域进一步拓展。对于后市，中汽协旗下认为，由于多项消费刺激措施的退出，12月车市将处于回调阶段。随着政策支持效应减弱，市场增长势头面临逆转，将逐步恢复回到由供需基本面主导的正常季节性轨迹。

中国经济网北京12月23日电：友云股份（688807.SH）今日收盘报203.11元，跌5.45%。鱼云盘中股价最低触及194.81元，创下上市以来新低。优讯股份定于2025年12月19日在上海证券交易所科创板挂牌上市，优讯股份本次发行股份数量为20,000,000股，占发行后总股本的25%。本次发行不涉及老股转让，发行价格为51.66元/股。公司本次保荐机构为中信证券股份有限公司，保荐代表人为戴武起先生、马锐先生。优讯股份本次发行募集资金总额为10.332亿元。扣除发行费用（不含增值税）后净利润为92,768.83万元，比原计划增加11,862.33万元。您披露的招股说明书迅达股份2025年12月12日显示，公司拟募集资金80906.5万元，用于高速数据中心及下一代接入网电子芯片产业化及开发项目、汽车电子芯片产业化及研发项目、光通信电子芯片及800G及以上硅光器件研发项目。宇云股份公开发行新股的发行成本总额（不含增值税）为10,551.17万元，其中保荐费及认购费7,055.8万元。
（编者：徐子立）

中国经济网北京12月23日电：君达股份（002865.SZ）今日跌停，收于44.55元，跌幅10.00%。该券商今日发布研究报告《君达股份（002865）：数万亿市场打造太空太阳能领军企业》，并表示维持君达股份“买入”评级。
（编者：徐子立）

12月19日，泡泡玛特菲律宾首家线下店盛大开业。该店位于马尼拉主要购物区 SM Megamall。开业期间，该店迅速成为当地时尚消费和文化生活的新焦点，吸引众多消费者前来体验、报名。首家店的开业不仅彰显了BubbleMart深耕菲律宾市场的决心，也标志着公司在亚太区的设计进入全面本土化、运营精细化的新阶段。 SM Megamall不仅是菲律宾最大的购物中心，而且因其商店种类繁多、客流量高而位居世界第七大购物中心。是世界一流品牌竞相进驻的购物中心之一。事实证明，FiliPinas的第一家店面积将接近300平方米。通过丰富的产品知识产权时尚而独特的设计风格，为当地消费者打造沉浸式的购物空间和购物体验。店内还展示了泡泡玛特热门IP大野弘野和THE MONSTERS的特色形象。开业恰逢菲律宾圣诞消费旺季。泡泡玛特深度融合当地圣诞文化，在商场一楼中庭竖立了一棵12米高的巨型主题圣诞树。这棵圣诞树以品牌标志性IP形象装饰，融入华丽灯光和节日元素，迅速成为马尼拉最受欢迎的打卡点。许多消费者停下来拍照并自愿在社交平台上传播，有效提高了品牌在当地市场的认知度和偏好度。代表表示：“菲律宾是我们在亚太地区一直关注的市场。” “我们过去曾多次举办限时快闪场地，每次我们都收到超过Bubble Mart在SM Mall of Asia、SM Makati等马尼拉高档商场举办了多场主题快闪店，建立了稳定的消费群体和品牌美誉度。最近，Bubble Mart来到了菲律宾，在SM North Edsa开设了一家以“咖啡工厂”为主题的快闪店，这也是菲律宾有史以来开设的最大的快闪店。咖啡厅的设计理念、灯光及周边产品都充满了生活咖啡风格，泡泡玛特还以attricoffee烟蒂展示了首次艺术家粉丝见面会，进一步加深与当地消费者的情感联系，泡泡玛特也赶到现场与粉丝面对面交流并签名。加州传统服饰，吸引了众多当地粉丝的关注。大野浩乃此前曾在泰国等国家开设线下快闪店，广受好评。分析人士认为，菲律宾首店的开业将是泡泡玛特亚太市场设计的重要组成部分。面对年轻人口众多、社交网络活跃、时尚文化广泛接受的菲律宾市场，泡泡玛特正通过一系列举措系统推进品牌本土化进程。目前，泡泡玛莎在印尼巴厘岛、越南巴拿山天堂、新加坡樟宜机场等亚太地区著名地点开设了具有时尚文化特色的线下门店。未来，泡泡玛特将继续深耕亚太市场，强化品牌影响力，拓展知识产权潜力，为消费者提供更丰富、更现代的文化体验。经验。

（评论家：王璐瑶）
街头摄影再次引发争议。您的视频可能会侵犯他人的权利。
近日，一名演员在其社交账号上透露，在澳门打扫街道时，路人警告他删除照片或报警。对于摄影师来说，廖志浩先生建议，在进行街头摄影时，如果以人为主体形象，在拍摄前一定要仔细沟通并获得拍摄者的明确同意。被拍到的人就是一张照片。请注意，虽然您同意被拍照，但您仅同意摄影师为您拍摄肖像。如果拍摄者随后希望使用或发布该肖像，他或她必须获得被拍摄者的同意……
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当校园流行语出现在网络迷因中时，如何解锁它们
最近，“包”等网络梗在中小学生中流行。何理性客观看待这一现象，共同消除网络“障碍”，健全学校、家庭、社会长效联合教育机制，引导青少年养成健康的网络言论表达习惯，是落实未成年人思想道德建设座谈会精神的现实要求。
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行走在京津之间的“移动文旅里程碑”
昨天，由天津旅游集团有限公司与中国铁路北京局集团有限公司联合打造的全国首列沉浸式文化旅游主题列车“天津旅游时光线”宣布，天津北站至北京站新线将于2026年1月1日开通。
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俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃18日表示，通过海南自由贸易港开展全岛海关业务是一项创新举措，将为海南岛的成功发展奠定基础，扩大中国人和外国人的贸易机会。扎哈罗娃在当天的例行记者会上回答媒体提问时表示，中国设立海南自由贸易港等自贸试验区是促进对外贸易、改善对外贸易结构、实现对外贸易多元化的有效举措。俄中有关部委高度重视经济特区领域合作。记者：孟静 耿辉煌
（编辑：朱晓航）

中共二十届中央委员会第四次全体会议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》（以下简称《建议》）明确提出加快经济社会发展全面绿色转型，建设美丽中国。这是习近平同志领导的党中央围绕人与自然和谐共生的全面现代化建设作出的重大战略突破。我们要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实习近平生态文明思想，准确把握新时代新征程建设美丽中国的内涵、目标和任务，坚决贯彻落实，加快建设美丽中国。美丽中国。一、充分认识建设美丽中国的重要性。建设美丽中国是全面建设社会主义现代化国家的重要目标，是实现中华民族伟大复兴的中国梦的重要组成部分。当前，我国生态文明建设正处于压力和负担加大的关键时期。我们把建设美丽中国放在强国振兴的重要位置，祖国的天更蓝、山更绿、水更清、生态环境更美丽。 （一）建设美丽中国是为中国式现代化注入绿色底色的必由之路。中国式现代化是人与自然和谐相处的现代化，绿色发展是中国式现代化的特色背景。作为主要开发者作为一个拥有14亿多人口的国家，我国整个国家需要走向现代化。走西方资本集中、物质扩张、先污染后治理的现代化发展道路是行不通的。建设“美丽中国”事关实现“两个一百年”奋斗目标，必须贯穿于中国式现代化建设全过程。我们要自觉从人与自然和谐共处的角度谋划发展，全面推进美丽中国建设和人与自然和谐现代化，让中国式现代化的绿色底色更加明亮、更加丰富。 （二）实现高质量发展，必须建设美丽中国。高质量发展，绿色发展已成为普遍方式。绿色低碳是实现质量的重要环节城市发展。日本的绿色化和低碳化挑战仍然十分严峻，实现碳峰值和碳中和的挑战十分艰巨。共同推动减碳减排、绿色拓展增长，以高水平保障推动高质量发展，创造品质生活，是建设美丽中国的战略路径。我们要加快发展方式绿色转型，推动更高质量、更有效率、更公平、更可持续、更安全的发展。 （三）建设美丽中国是满足人民日益增长的美好生活需要的必然要求。良好的生态环境是最公正的公共产品、最普惠的福祉。随着我国经济社会的发展和人民生活水平的提高，优美的生态环境成为人们向往美好生活的重要组成部分。 Ch的美丽伊娜首先在于其优良的生态和优美的环境。提供更高品质的环保产品，满足人民日益增长的优美生态环境需求，是建设美丽中国的重要任务。要持续改善生态环境质量，让人们在绿水青山中共享自然之美、生命之美、生活之美。 （四）建设美丽中国是中国为建设清洁美丽世界作出的贡献。建造美丽的家园是人类共同的梦想。当前，全球环境治理严重缺失，可持续发展进程远未达到预期。建设“美丽中国”不仅是中国通过自身努力推动解决全球环境问题的重要行动，也是其他国家推动绿色环境治理和可持续发展的重要参考。我们应该坚持人类命运共同体理念，践行全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议、全球治理倡议，引领全球环境治理进程，建设美丽中国，为实现绿色可持续低碳发展贡献中国智慧和力量。二、新时代美丽中国迈出了重要一步。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央把生态文明建设定位为中华民族永续发展的根本谋略，全面推进“美丽中国”建设，落实战略部署不断推进。各地区、各部门坚决贯彻落实党中央决策部署，推动建设生态文明行动从理论到实践历史变迁、全局变迁，美丽中国建设迈出了一大步。 （一）生态环境持续改善，有力支撑高质量发展。坚持精准治污、科学治污、依法治污，持续打好污染防治攻坚战，环境质量显着改善。与10年前相比，全国主要城市PM2.5平均浓度下降了56%，高污染天数下降了92%，成为全球空气质量改善最快的国家。全国地表水体优良率由64.1%提高到90.4%。长江、黄河干流水质稳定，连续五年保持II类水质并且连续三年。地级以上城市黑臭水体已基本消除。土壤环境风险得到有效治理，农村生活污水处理率达到45%以上。人民群众的获得感、幸福感、安全感使生态环境得到极大改善，创造了最大发展中国家在经济社会快速发展的同时有效保护生态环境的成功典范。 （二）绿色低碳化步伐加快，发展新动能积极生成。坚定推进产业、能源、交通结构绿色低碳化，加快培育发展绿色生产力。建设全球最大的清洁能源供应和清洁钢铁生产体系。 96%以上燃煤电厂完成超低排放改造、9.5亿吨粗钢产能全部完成超低排放改造或重大工程改造。我们已经建立了世界上最大且增长最快的可再生能源系统。到2024年，可再生能源装机容量预计将达到全国总发电容量的56%。 2012年以来，我国能源消费年均增长3.4%，经济年均增长6.1%，碳排放强度累计下降35%以上。新能源汽车产销量连续10年位居世界第一。全球80%以上的太阳能光伏组件和70%以上的风能装机来自中国。绿色产业和低碳生产产业已成为经济增长新动力、外贸发展新动力。 （三）生态系统质量不断提高，生态环境持续改善进一步推进重要生态系统保护修复重大工程，实施生物多样性保护重大工程。建立以国家公园为核心的自然保护区体系，划定界限，严格边界。我们必须尊重环保红线。陆地生态保护红线面积占地球表面的30%以上。 90%的陆地生态系统类型和74%的全国重点保护野生动植物种群得到有效保护。日本森林覆盖率已增至25%以上，占全球新增绿地面积的四分之一，该国的“绿色财富”不断积累。 572个生态文明建设示范区和240个“绿水青山就是资产”实践创新基地被定为“金山银山”，提供生活实践和新鲜感合作推动高质量发展和高水平保障。 （四）生态文明体制改革成效显着，发展内生后劲不断增强。生态文明写入党章、宪法和环境保护法，制定和修改了30余部生态环境相关法律法规，数十项生态文明改革举措，基本形成了中国特色社会主义生态环境保护法律体系和“四大支柱”生态文明制度体系。特别是中央生态环境保护督察制度，成为强化生态文明建设责任政治能力的重要制度创新。党中央、国务院颁布《生态环境保护条例》2025年4月，国务院办公厅印发《关于加强环境保护督察工作的通知》，推动督察工作持续全面开展。建设并稳定运行全球最大的碳排放交易市场，启动全国温室气体自愿减排交易市场，持续完善绿色低碳发展的市场机制。（五）展现对全球环境治理的贡献，充分履行负责任大国责任。积极参与全球环境气候谈判，坚决维护国家环境与发展权利和发展权利。推动《巴黎协定》的缔结、签署、生效和实施，庄严承诺达到碳峰值和碳中和，公开宣布2035年国家自主贡献，并对整个经济包括所有温室气体作出绝对承诺。情况。首次提出全球减排目标，采取有效措施应对气候变化。作为生物多样性公约第十五次缔约方大会主席国，我们推动创新性的昆明-蒙特利尔全球生物多样性框架，启动昆明生物多样性基金，有效增强了全球生物多样性保护的信心。我国倡导建立“一带一路”国际绿色发展联盟和生态环境保护大数据服务平台，持续实施应对气候变化南南合作，成为全球绿色发展的坚强行动者和重要贡献者。三、推动美丽中国建设取得新的重大突破。 《建议》明确把建设美丽中国作为“十五五”经济社会发展主要目标之一计划。提出绿色生产生活方式基本形成，按时实现最高碳排放目标，首次建立清洁低碳、安全高效的新能源体系，主要污染物排放总量持续下降，生态系统多样性和稳定性不断提高。 《建议》专章加快经济社会发展全面绿色转型，勾画了建设美丽中国的主要任务和主要措施。我们要深入贯彻落实习近平生态文明思想，牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，以最大限度碳中和为引领，统筹推进减碳减排、污染减排、生态拓展和增长，筑牢生态安全屏障，强化生态文明建设。发展。动能。 （一）加强全党对建设美丽中国的领导。健全中央统筹、省负总责、市州负责落实的工作机制，落实《地方政府单位管理干部生态环境保护责任制规定（试行）》，建立权责一致、奖惩明确的责任制。深入推进生态环境保护督察，围绕建设美丽中国，继续发挥督察利剑作用，强化生态环境保护“党政同责同责、双重负责”。改进实施健全推进“美丽中国”建设的思想体系和机制，协调推进“美丽系列”建设行动。 “研究制定“美丽中国”建设成效评价指标体系和评价方法，及时将污染防治成效评价转变为“美丽中国”建设成效评价，推动党中央关于建设“美丽中国”的决策部署落到实处。（二）持续推进污染防治和生态系统优化。坚持人民环保，全面贯彻落实党中央关于建设“美丽中国”的决策部署。依法精准科学治污，更加注重源头控制，加强污染减排与碳减排协调，多污染物排放协同统筹协调区域治理，深化蓝天、净水、净土保卫战，推动污染防治，重点领域、重点领域、关键指标取得新进展。加快推行以排污许可证制度为重点的固定污染源监管制度，实现固定污染源“单证”管理。落实固体废物综合治理措施，排查整治重金属环境安全隐患。加强环境风险防控，深入推进新污染物治理。加强生物、生态、核能等领域国家安全能力建设。完善生态环境标准、监测、评价和评价体系。坚持山川河流综合保护和系统管理森林、田野、湖泊、草原、沙地等生态环境保护，统筹推进重要生态系统保护和恢复重大工程。严守生态保护红线，全面推进以国家公园为核心的自然保护区体系建设，有序新建国家公园。加强生物多样性保护。加强生态环境协调、监督和统筹管理，开展生态保护和修复成效评价。科学实施大规模国土绿化工程，打赢“三国计划”攻坚战。完善多元化生态补偿机制，因地制宜拓宽环境产品价值实现渠道。加强重要河湖水库系统管理和生态保护。实施10年禁渔令在长江流域。 （三）加快新能源体系建设。继续提高新能源供给比重，推动安全可靠有序替代化石能源，着力建设新能源体系，建设能源强国。坚持风、光、水、核等多种能源并举，统筹本地生产本地消费和对外供应，推动优质清洁能源发展。清洁化石能源提高煤炭高效利用，促进煤炭能源转换升级和大宗煤炭替代。全面提高电力系统的互补性、安全性和韧性，科学实施抽水蓄能，大力发展新型储能系统，加快智能电网和微电网建设。提高终端使用和生产的电气化水平ROM能源超过绿色低碳能源的消耗。加快完善适应新能源体系的市场和价格机制。 （四）积极持续推动碳达峰。坚持国家统筹、节约优先、双轮驱动、内外循环畅通、防范风险的原则，有计划、渐进地实施二氧化碳排放。牢牢把握达峰行动、碳达峰节奏和力度。实行碳排放总量和强度双重管理制度。实施节能减排综合改革。推动煤炭、石油消费达峰。完善碳排放统计核算体系，持续落实区域碳评估、产业碳管理、企业碳管理、项目碳评估、产品碳排放等政策和系统。发展分散式能源，建设无碳排放的工厂和园区。扩大国内碳排放交易市场范围，丰富交易种类和交易方式，加快温室气体自愿减排交易市场建设，建设更加有效、更有活力、更具国际影响力的碳市场。建立健全绿色低碳标准体系，推动和引领国际规则标准完善和互认。完善适应气候变化工作体系，增强应对气候变化特别是极端天气事件的能力。 （五）加快生产培训和绿色生活方式。深入推进生态环境区划管控，完善覆盖全区的管控体系，加强与国土空间规划的衔接，协同优化工业设计。推动工业、城乡建设、交通、能源等重点行业绿色低碳转型，继续推进钢铁、水泥、焦炭等重点行业超低碳转型。完善资源综合管理和综合节约体系，提高垃圾分类和资源化利用水平，促进循环经济发展。国家生态文献我们将继续推进明实验区建设，建设美丽中国开发区，打造绿色发展高原。因地制宜建设美丽城市、美丽乡村，开展美丽江河、美丽湖泊、美丽海湾保护建设活动，形成不少建设美丽中国的示范典型。落实促进绿色低碳发展的财税、金融、投资、价格、技术、环保等政策发展。建立绿色低碳产品标准、认证、标识体系，健全绿色消费激励机制，倡导绿色低碳生活方式，让建设美丽中国成为全民的自觉行动。
（编辑：项小斌）

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国家市场监管总局近日召开新闻发布会指出，平台要求卖家提供“全网最低价”可能构成滥用市场支配力或达成排他性协议。此消息受到广泛关注。所谓“全网最低价”，是指一些平台公司利用其市场支配地位，要求商家不得将本平台上的销售价格设定高于其他竞争平台上的销售价格。这种看似让消费者受益的做法，实际上是变相的垄断。其实质是平台公司为了自身利润最大化，采用不正当手段干预市场竞争。平台公司具有创建管理者的属性掌握规则、支配数据、利用算法并分配流量。一些平台公司受利益驱动，利用自身优势，向卖家提出不合理要求，以巩固自己的地位，排除竞争对手。卖家经常发现自己相对于平台处于弱势地位。要想在平台上生存和发展，就必须接受平台的要求，并在一定程度上容忍“全网最低价”现象。 “全网最低价”的负面影响是多方面的。卖家失去了自己定价的权利，这给他们的利润率带来了压力。为了满足平台“全网最低价”的要求，一些卖家只能降低产品质量或者减少服务投入。表面上，消费者享受低价产品，但实际上，由于平台垄断，他们的选择可能会减少。如果不同平台之间的价格比较毫无意义，市场公平竞争环境将被破坏，消费者权益将难以得到充分保护。 “全网最低价”扰乱了市场的正常竞争秩序，最终影响了整个行业的健康发展。市场监管总局近日发布的《互联网平台反垄断合规指引（征求意见稿）》将“全网最低限价”列入八种新型垄断风险之中。平台企业要按照《指引》排查问题、解决问题，加强合规管理，树立正确的经营理念，营造公平竞争的市场环境。经营者也应提高维权意识，通过法律手段维护自身合法权益，共同维护市场公平竞争秩序。相关蚂蚁部门向市场垄断说“不”，力争“全网最低价”。这体现了我们不仅要清理平台竞争生态，更要保障平台经济持续、健康、有序发展，构建公平、公正、开放的市场环境。只有这样，企业才能增强发展信心，真正实现“海阔天空高，鸟能飞”，为消费者创造更多价值，为经济社会发展做出更大贡献。（报社首席评论员王巨然）