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记者冯宇尧 近日,首批L3级条件自动驾驶车型在重庆、北京等城市指定路段进行测试。 1月7日,《证券日报》记者在重庆试驾时发现,当L3级自动驾驶系统开启时,测试车辆进入自动驾驶状态,让驾驶员彻底解放双手。业内认为,2026年可能是我国L3级自动驾驶量产的关键,L3级自动驾驶能力有望从局部示范走向更广泛的落地。长安汽车率先获批。同意国家交通部批准发布的《车辆驾驶自动化程度》推荐性国家标准根据市场监管总局和国家标准化管理委员会的指导,自动驾驶分为L0至L5六个级别,其中L2为复杂辅助驾驶,L3为有条件自动驾驶。去年12月15日,工信部正式公布我国首张L3级自动驾驶汽车有条件准入许可证。此次,长安深蓝SL03和极虎阿尔法S6两款车型获批,标志着我国L3级自动驾驶从实验阶段到商业应用迈出了重要一步。记者上述试驾的车型是长安深蓝SL03。在自动驾驶行业快速演进的过程中,获得重庆长安汽车有限公司(以下简称“长安汽车”)L3级自动驾驶牌照,意味着该公司在产品安全等多方面得到了认可。标志和研发能力。这也标志着公司在自动驾驶领域的发展已步入“快车道”。这一历史性时刻,按下了全国智能网联汽车发展的“加速键”。长安汽车L3级自动驾驶可在拥堵环境下实现高速公路单车道和城市高速的自动驾驶功能(最高时速50公里/小时)。长安汽车工程师陈雷告诉记者:“车辆自动驾驶过程中,驾驶员可以离开方向盘,执行非驾驶任务,但如果系统发出进入请求,驾驶员会在合理的时间内完成交付任务,应对一些紧急情况,这是有需要的。”他说。在L3级自动驾驶系统的研发过程中,陈雷告诉记者:“系统采用了先进的七重冗余架构,保证了L3级在各种情况下的安全性。学费。即使单个传感器或执行系统硬件出现故障,也可以安全可靠地修复。同时,还首次搭载微碰撞传感器,创新应用了D雷达的微多普勒效应,系统不仅支持一般识别,“除了应对纸板、锥体等障碍物外,在恶劣天气、幽灵探头、前车突然减速等场景下也有更好的适应能力。同时,系统还能有效解决二次碰撞场景的问题,适用于OD C (设计工况)达到最佳性能。”陈雷告诉记者。 “公司的L3级自动驾驶系统计划于2026年第一季度达到B端试点运营,未来还会增加更多功能。”将根据国家政策分阶段向用户开放,其中Avita和Chan计划上线甘深圳。相关产品以“蓝”、“长安启源”等品牌销售。 “自动驾驶产业商业化正在加速,我国首批L3级有条件自动驾驶模式准入牌照的发放,标志着L3级自动驾驶商业化正式取得进展。这不仅重构了汽车的驾驶模式,也给各方面带来颠覆性的驾驶效应,智能驾驶产业链咳咳。产业链上市公司正趁着技术升级,积极拥抱L3级自动驾驶商业化浪潮。”深度科技研究院院长张晓荣告诉《证券日报》记者:“解冻L3级自动驾驶的商业坚冰非常重要。” “这首次明确汽车企业将在体制转移期间承担主要责任,商业化的重大体制障碍将得到解决,汽车产业将进入黄金发展时期。 “据西南证券测算,2030年国内L3级自动驾驶汽车市场规模预计将突破1.2万亿元,达到再一个万亿元的轨迹。3自动驾驶汽车产业链已从“测试演示”走向“狂热”,进入“大规模量产”。但张晓荣认为,目前形势仍面临识别等挑战。展望2025年,日本自动驾驶产业发展迅猛。除了L3级自动驾驶领域新进展,小马智行、文远知行、西递等公司已在港交所成功上市,并正在中信证券主板上市。发布研究报告称,在上述趋势下,L4级自动驾驶也有望加速技术研发和产品上市,智能汽车产业链将全面受益。
首钢控股跌1.8% 计划2022年上市融资15亿美元
中国经济网北京1月6日电:今日首钢医药控股(688197.SH)股价下跌1.80%至36.53元。该股目前处于突破状态。首道控股于2022年3月23日在上海证券交易所科创板挂牌,发行价格为39.90元/股,共发行3718万股,占发行后总股本的25.00%。保荐机构(主承销商)为中信证券股份有限公司,保荐代表人为杨惠泽先生、李彦智先生。首钢医药控股通过上市发行募集资金总额14.83亿元。扣除发行费用后,融资净额为13.74亿元。据树道控股2022年3月18日披露的招股书显示,公司拟募集资金20亿元,用于树道控股的创新药研发。研发项目、蜀道控股的新药研究和产业化基础设施以及配套的营运资金。首药控股上市发行费用合计1.1亿元,中信证券股份有限公司收到保荐费、承销费9089.57万元。
(编者:徐子立)
复星医药14亿元收购“不良资产”被质疑“豪赌”
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2025年底,复星医药(600196.SH)提出了交易总金额14.12亿元的收购计划,但医药领域专家表示,“难以理解”复星医药为何投入如此巨资收购一款原本在医药行业颇受争议的产品。复星医药此次收购也因目标公司产品因注册审批文件到期而暂停销售而受到上海证券交易所的监管审查。随后复星医药回应了这一要求,于12月30日召开了外资问题说明会,但仍无法消除市场担忧。对于复星医药来说,此次收购被市场上一些人解读为“业内专家表示,由此引发的监管案不仅是对短期业绩和声誉的考验,更是一次长期的战略押注。公司未来面临的主要挑战将是如何推动确证性临床试验的顺利进行,以稳健的数据回答监管和市场问题。“扣留药”的收购引起了监管机构的关注。2025年12月15日,复星医药宣布对外投资,宣布拟投资14.12亿元控股绿谷(上海)医药科技有限公司(以下简称“绿谷药业”或标的公司)并后续开展甘露酸钠胶囊的临床及市场分析工作。据我们资料显示,复星医药成立于1994年,是一家以创新驱动的全球医药健康产业集团。直接业务包括药品、医疗器械、医疗诊断、医疗健康服务等。它还通过子公司国药控股涉足医药业务领域。公告显示,目标公司及其控股公司主要从事治疗神经退行性疾病药物的研发、生产和销售。 2019年11月,国家食品药品监督管理局有条件批准甘露酸钠胶囊在目标人群中销售。批准的适应症是“用于轻度至中度阿尔茨海默病,以改善患者的认知功能”。计划在2021年将这项医疗保险纳入国民医疗保险范围。甘露酸钠胶囊可治疗阿尔茨海默病。它是一种低分子量酸性寡糖化合物。该药获国家重大科技攻关项目支持。这是一种创新药物我国自主研发,拥有自主知识产权。不过,公告还指出,目标公司的主要产品甘露酸钠胶囊的药品注册证(有条件批准)将于2024年11月到期。该药品在重新投入商业化生产和销售之前,必须完成正在进行的上市后验证性临床试验(包括初步试验)并获得国家药品审评部门的批准。研究经验和发展表明,药物研发是一个长期过程,存在很多不确定性。此前的临床试验结果以及国家药品审评部门的审批结果存在不确定性。另外,甘露酸钠胶囊一旦获得国家药品审评部门批准,还需要按照《医保参保条件》重新申请参保。那时的ce。药品上市后的具体销量可能会受到药品需求、市场竞争、销售渠道等诸多因素的影响。存在不确定性。由于主要标的甘露酸钠胶囊暂停销售的独特背景,此次收购很快引起了上交所监管机构的关注,监管机构很快发布了监管公告。临床不确定性和商业合理性受到质疑 在监管工作函中,上交所的监管调查集中在“临床前景不确定”和“商业估值差异”等核心矛盾上。首先,基于市场疑虑,上交所建议,在2024年甘露酸钠胶囊药品注册批件到期前,绿谷药业应向监管部门追加提交申请,延长药品注册有效期。已获批准,但国家食品药品监督管理局并未批准。同时,该产品的作用机制和临床试验设计引发市场质疑,一项国际多中心三期临床试验被暂停。上交所已要求复星医药补充提供该药物上市后验证性临床试验的具体进展、该药物的相关作用机制、预计试验完成和监管审批的时间以及相关风险等信息。我很期待。其次,关于本次交易估值的合理性,上交所指出,根据审计数据,截至2025年9月30日,目标公司总资产8.06亿元,债务总额7.95亿元,股东权益仅为1000万元。 2025年1-9月营业利润1.02亿元净利润为-6800万元。复星医药提出的14.12亿元收购价,相当于估值超过16亿元,溢价相当可观。上交所要求补充说明本次交易价格的公平性、商业合理性以及风险管理措施的有效性。此外,据媒体报道,目标公司因甘露酸钠胶囊广告而被指控商业贿赂。上交所已要求复星医药补充目标公司的关键财务数据,是否存在大量隐性债务或股权,以及公司采取的风险防控措施。上交所还要求补充披露本次收购的主要背景、战略考虑以及与公司现有业务的协同效应。交易的目的和整合风险。协议书后短期业绩承压 在上交所的监管框架下,复星医药于12月22日发布了长达27页的广告,复星医药对相关风险进行了警示:首先,由于甘露酸钠胶囊上市后仍在进行验证性临床试验,临床试验能否按计划完成受试者招募、能否达到临床研究终点、能否获得国家药企审批等仍存在不确定性。按计划审查部门。公告称,修订后的验证性临床试验现在更加困难,将双盲给药期从36周延长至48周,并将样本量从1,312名患者增加至1,950名患者。然而,截至2025年12月15日,本研究共入组580例病例,1例370 例尚未入组。注册进度不足30%,能否按计划完成尚不明朗。其次,复星医药表示,截至本次回复之日,甘露酸钠胶囊的商业化生产和销售已暂停,公司该药物尚处于临床投资阶段一段时间。目标公司目前没有其他药物在研或已上市产品,因此如果在开发中,甘露酸钠胶囊上市后验证性临床试验数据结果若不符合预期,或未获得国家药品审评部门批准,则目标公司对该药物的前期研发投入将无法收回,预计将对目标公司的持续经营能力产生负面影响。三、甘露酸钠胶囊上市后具体销售情况存在不确定性,可能会受到影响受药品需求、市场竞争、销售渠道等诸多因素的影响。一旦药品重新获准商业销售,您将需要根据当时有效的健康保险承保条件重新申请获得健康保险。如果某种药物的医疗保险获取进展不如预期,该药物上市后的销售可能会受到影响。此外,由于目前国内已有多种治疗阿尔茨海默病(AD)的药物已上市或正在研发中,如果甘露酸钠胶囊再次获批上市销售,市场竞争可能会更加激烈,销量可能达不到预期。该公司还表示,预计此次收购将产生更多的商誉。目标公司主打产品甘露酸钠胶囊的上市后验证性临床试验未按计划完成、临床研究数据未达到预期的情况如果该药品未获得一国药品审评部门的批准,或者该药品上市后销售低于预期,目标公司随后可能面临商誉恶化的风险。财报显示,复星医药近年来业绩先升后降,且从2024年开始,利润增加但销售额不增。预计2024年销售额下降0.80%,归属母公司净利润增长16.08%。 2025年前三季度营收预计下降4.91%,归属母净利润预计同比增长25.50%。
都江堰老而不老:灌溉天府粮带,振兴川渝经济
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即使在冬季,都江堰的源头宝瓶口河口依然绿水茫茫,岷江激流源源不断地流向川西平原。千百年来,都江堰为成都平原提供了充足的灌溉水源,造就了一片“人受水旱之苦,而不觉饥饿”的“沃土”。都江堰是2200多年前蜀太守李冰领导下修建、在新时代创新发展的水利工程。它老了,却不老,依然熠熠生辉,充满生机和活力。夯实“米袋子”节水基础 党的十八大 中央支持包括水利部在内的地方部门、都江堰灌区都变得更加辉煌。 2025年10月15日,长约30公里的三黄支渠正式通车,让都江堰岷江水首次流向川南,到达内江市资中县东风水库。资中县秋溪镇松山坪村村民卢德胜非常高兴地说:“现在用水方便了,我可以放心收割了!”作为地处川中山区的“无水县”,法伦、丘西等资中县的农业生产长期以来依赖于气候。岷江水的到来,为当地发展优质粮油、果蔬产业注入了“水电‘丰富’。”灌区灌溉面积不断扩大。四川都江堰水利发展中心(以下简称“都江堰中心”)党委表示,都江堰灌区有效灌溉面积将由建国时的286万亩增加到2025年的1165万亩,覆盖全国41个地(市、区)。四川省有8个市,人口超过3000万,是我国三大灌区之一。 “十四五”以来,都江堰灌区积极推进灌区改造和现代化建设,实施黑龙滩、六盘水库除险除险加固等重大工程,修复河道约500公里,灌溉总面积增至308万亩。年节水能力提高2.98亿立方米,粮食产量增加减少 1.43 亿公斤。能力。除了传统的灌溉、防洪功能外,都江堰现在还承担着为灌区提供生态水的责任。通过实施供水接驳、河道整治、湿地修复等工程,补充重要江河湖泊生态水,当地水生态环境显着改善。目前都江堰灌区年供水总量稳定在70亿立方米以上。 “灌溉面积不到四川面积的二十分之一,提供了近四分之一的粮食产量,占全省近一半的GDP。”李彦夫说,“真是一袋米,一袋金。”走进都江堰灌区指挥中心,我们了解到,从天然水到“智慧数字水”,在关键区域如水库等重点区域都安装了摄像头、传感器等设备。运河鱼口和飞沙堰,可实时检测水位、流量和工作状态的变化。都江堰灌区指挥中心主任李静指着电子大屏上显示的数据表示,目前已完成26.7平方公里渠源数字孪生实景建模,实现风险“可视化、预警化、传播化”。目前,都江堰灌区已安装水质监测点26个,水质电子监测点1611个,施工监测点38个,自动测水站2675个,远程控制闸门976个。灌区管理进入“智慧推进、精准决策”的新阶段。 “2025年春灌期间发生干旱,当我请求紧急供水时,不到30分钟,水就到达了村庄。”说到水看到服务,彭州市天彭街道白庙村党委书记张钦忍不住对位于杜化中心的彭州节水管理站点赞。 “根据信息化工作的成果,我们在彭州火车站设立了数字智能室,提高服务效率。”彭州市水利管理局副局长周明轩表示,智能机房数字虽小,但担负的重要任务很多,包括约75万亩灌区闸门(引水洞)远程控制、无人机巡检、无人水文观测站、湿度设备监测等。在数智办公室,员工通过“一屏显示站域、一网管站域、一机控站域”进行工作,调度水资源、管理水务、预防和解决洪水所需的时间。OD和干旱灾害明显减少。”从事水利建设30年的周明轩感叹,以前全站开门、调度车辆需要4个小时左右,现在“数字智能室”5分钟就能完成,省时又省心。 “都江堰灌区通过数字孪生建设,实现了纯净水资源的供应。”李彦夫说。都江堰灌区连续第三年完成“庙门”水稻。 (水稻插秧完成)比平时提前7天,确保了600万亩以上水稻及时经济灌溉。建设顶级“天府粮仓” 2025年11月7日,大济民引水工程在四川省雅安市天全县正式开工建设。这是我国投资最大的跨流域调水工程四川省节水史上影响最深远的成果。济南引水工程建成后,将与都江堰形成双源水网体系。项目受益面积超过3400万亩,新增灌溉面积179万亩,改善灌溉面积591万亩。为建设新时代下一流“天福粮仓”提供可靠的用水保障。 “今年全省水设施建设投资将超过700亿元,“十四五”期间总投资将超过2800亿元,是“十三五”期间的两倍。”四川省水利局相关负责人表示,水设施建设资金将向大企业和大中型企业倾斜。向家坝灌区一期工程竣工并带来效益亭子口灌区一期工程建设加快,都江堰等大中型灌区持续建设和现代化建设顺利实施,“天府粮仓”建设的水利保障明显加强。数字赋能,为四川省水利设施建设插上科技“翅膀”。四川省围绕“水文、水资源、水生态、水安全”,创新开展“5+1”用水安全、灌区水网电算化+用水电算化基础工作,产出科研成果10261项,集成部用水建设数字数据库。同时启动数字水利设施建设工作,成立省水利厅数字水利设施建设指导小组,成立省数字水利设施建设指导小组。数字水务建设推进会召开,加快打造“全面认识、强化数字智能、高效服务和保障”的数字水务行动。四川省数字水利设施“有序”建设新格局,使四川省水利设施高质量发展。都江堰治水方式作为大型生态水利工程的典范,在四川省水利建设中得到继承和发展。向家坝灌区工程是四川省“六横六纵”干渠网工程的重要组成部分,素有川南“都江堰”之称。在工程设计中,水利部门学习理解都江堰治水理念,建设适应自然地形条件的供水、灌溉管网系统,充分利用自航式水利工程水运将金沙江优质水源精准输送至川南四市。 “要继承都江堰‘因地制宜、顺应时代潮流、天人合一、治水惠民’的治水智慧,不断提升水资源保障能力。”四川省水利厅有关负责人表示,四川省将加快川灌区、大基民、亭子口灌区一期等重大水网工程建设,完善安全、韧性、现代化的水网,为人民提供更加优质的水环境。坚强水网 水网:支撑水资源和水安全,打造新时代顶级“天府粮仓”(孟辉、韩英、中国经济网记者 杨秀峰)。
培育民营经济百花齐放:探索河南省济源市城流镇发展密码
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□夏贤庆记者 杨子北 成流在河南省济源市经济报道中扮演着重要角色。虽然不是中心城区,但地区生产总值、税收、工业增加值等重要指标连续多年位居第一。朱利安春群城柳镇的领先地位得益于其独特的产业结构。它以100多家私营公司创建的“森林生态系统”为基础。健康的生态系统是分层且相互依存的。以金力金铅集团有限公司为代表的有色金属产业集团和以金力重工科技有限公司为首的装备制造业集团共同构成了现代产业体系。 “在这里,一家公司的产品常常成为另一家公司的原材料。例如,我们生产的铅锭可以直接供应给周边电池企业,生产过程中产生的废物可以由下游回收企业消耗。它是“干燥、清洁”的。与非本地公司相比,业界的密切支持使我们的总体成本降低了 15%。 “从粉体生产到冶炼、阳极污泥回收稀有贵金属、电池生产乃至废旧电池回收,形成了完整的产业闭环。这不仅提高了资源利用效率,也大大提高了产业链的稳定性。更重要的是,成柳市的民营企业生态系统呈现出健康的“金字塔”结构。塔顶是金利金、先导等“中国企业500强”,年产量达数十亿美元。作为产业驱动力,决定了产业链的长度和强度。“十四五”期间,工业总产值和营业利润比“十三五”末分别增长132.56%和108.97%。 “高质量发展,乡村全面发展”。围绕“成为一体化振兴、产城融合、城乡一体化发展排头兵”的目标,“十四五”期间成柳市税收总收入比“十三五”同比增长64.41%。规模以上企业完成工业增加值2382.5万元,并累计固定资产。高达93.27亿元。 ” 成留市市委书记杜忠连说。 不断创新 河南鲁银种子科技有限公司副总经理李丹先生告诉记者:“当你在成留创业时,你会被这里的商业氛围所感染。当我们见面时,我们会讨论行业y 趋势和技术进步。通过不断创新,公司在蔬菜种子生产领域站稳了脚跟。”面对激烈的市场竞争,新兴民营企业不断加大技术改造和产能提升,将产品推向产业价值链的高端。进入金利金铅的生产指挥中心,各生产环节的能耗和排放数据实时显示在电子屏上。公司通过投资新建生产线,降低了整体能耗,还创收了数亿元。” “这种投入虽然是短期成本,但却成为长期竞争优势。”张泉说。成柳市致力于打造一流的营商环境和产业生态。企业共建产业研究院和科研院所与中国农业科学院、清华大学等合作。这种“不求全,但求物尽其用”的灵活采购制度,为成都注入了宝贵的智力资源。值得注意的是,遗产产业的多样性正在不断丰富,除了传统重工业外,许多特色农业企业也在快速成长。 “产业振兴行动”“种子工厂”,以花卉、蔬菜新品种改良、展示和推广为重点,成为河南省最大的蔬菜种子种植基地和全国最大的杂交洋葱种子生产基地。关于中国种子。风管出口20多个国家和地区。阳光兔业推行“大企业+合作社+基地+农户”的产业主导模式,采取“五位一体”服务机制,帮助30多个村组、4000多名城市农民实现稳定收入增长,形成了从养殖到加工、销售的完整产业链。尽管转型提升效益明显,但成柳市仍面临转型压力。金力重工首席执行官宋光表示,虽然公司擅长现有技术路线的效率提升、成本优化,但在原始创新方面还很薄弱,需要从0到1的进步,根本瓶颈在于人才的缺乏。即使工资水平高于区域首府,也难以弥补教育、医疗、文化等城市综合功能的缺失,吸引力下降。注重人才的培养。就连招募合格的一线人才也变得越来越困难,反映出产业结构与劳动力市场偏好之间的深刻矛盾。杜仲联表示,未来,传承的“保卫”和推进,仍将取决于民营经济的第二次腾飞。为此,需要在产业层面实现从“改造旧动能”到“培育新动能”的果断转变,在新兴产业上开创新局面。在基层,需要更加灵活、开放的机制来打破人力资源瓶颈,同时全面提高城市生活质量。从发展模式看,要发展数字经济,推动智能制造与工业互联网深度融合,为传统产业配备数字引擎。
这与检查网上产品的CCC认证资质有关。第一个行业标准发布并实施。
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新华网北京12月25日电(记者赵文军)国家市场监督管理总局(国家认证总局)近日发布《强制性产品认证电子商务平台在线认证技术应用规范》,引入认证行业标准。这是我国首个规范电子商务平台网络销售产品实施资质审核的行业标准。记者25日听取了市场监管总局有关情况介绍。本标准旨在指导和规范电子商务平台对家电、玩具、家用电器等线上产品开展强制性产品认证(CCC认证)证书等资质认证工作。器具和电气开关。据介绍,国家市场监管总局(国家认监委)近日与京东、淘天、抖音、快手等各大电商平台建立了CCC认证证书在线核查监管机制。通过数字技术,我们为电商平台提供免费的在线验证数据接口,实时“7×24小时”查询在线产品是否获得CCC认证以及认证状态是否有效。如有未经授权销售或证书无效的情况,电商平台将予以拦截并下架。今年1月至11月,对网上销售的CCC认证产品进行网上认证3.1亿次,比上年增长30%,拦截下架未授权产品信息1525万次。在接下来的下一步,国家市场监督管理总局(国家认监委)将以本标准推广实施为抓手,加强对CCC认证产品线上线下一体化监管,推动建立“平台可访问、数据可靠、产品消费者看得见、可追溯”的CCC认证在线核查工作机制,保护消费者合法权益。
国家和地方政府共同努力稳定汽车消费、提高预期。
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年底,车市将进入中央和地方政策的“窗口期”。地方层面,多个省市相继出台汽车消费补贴措施,以改善年末车市状况。与此同时,12月召开的中央经济工作会议决定“优化落实‘两新’政策”。通过国家和地方政府的共同努力,行业中长期健康发展有稳定的预期。行业人士表示,当前政策,在进项税额减半、“反下放”背景下,积极推动产业技术进步,推动制造业高质量发展。新能源汽车产业,保障市场有序健康发展。不少地区纷纷出台鼓励汽车消费的政策。中国汽车流通协会联合会乘用车市场信息联合会分会(以下简称“乘用车市场信息分会”)数据显示,11月份小型客车零售量达到222.5万辆,比去年同月下降8.1%,比上月下降1.1%。以前的。其中,新能源乘用车零售量132.1万辆,比去年同月增长4.2%,比上月增长3.0%,市场渗透率为59.3%。据中国汽车工业协会介绍,11月中旬以来,全国大部分地区暂停汽车置换、更新、换车补贴,消费者持观望态度。德。不过,地方政府近期出台了鼓励汽车消费的政策。例如,11月21日,安徽省商务局公布了《安徽省加强消费促进政策措施》,延续购车消费补贴。其中,个人消费者购买符合国六排放标准的新型燃油乘用车或新能源乘用车(以下简称新车),按照新车《统一汽车销售发票》价格(含税)一次性定额补贴,最高补贴1万元。再比如,杭州市于11月下旬启动了全市汽车消费促进活动。本次活动针对的是购买新车的个人消费者。虽然它将发放汽车补贴,但它还将发放其他消费者福利的优惠券,例如食品杂货和新车保险。补贴及其他这叠消费券随着购车价格的增加而增加。最高补贴金额为6000元,与其他消费券同时使用最高补贴金额为5000元。又如,12月中下旬,广州市第二轮汽车消费促进活动“粤购”追加资金达3亿元。其中,4000元和5000元补贴标准的融资费用各为1.5亿元(分别分配3.75万个配额和3万个配额)。与此同时,许多国家将汽车消费和产业发展纳入“十五五”规划。例如,江苏省“十五五”规划指出,该省将“继续扩大汽车、家电、智能终端等消费”。新能源智能网联汽车产业链。”多措并举推动汽车市场高质量发展凯特。商务部数据显示,今年1-11月,消费品相关产品销售额超过2.5万亿元,惠及超过3.6亿人。其中,将有超过1120万辆汽车更换为新车。目前,有关部门已经制定了促进消费的相关政策。近期,相关部门政策进一步强化。 11月26日,工信部等六部门联合制定的《强化消费品供需适应性进一步促进消费实施方案》指出,“要以并网智能新能源汽车、智能家居、园林家电、现代纺织、食品和绿色产品为重点,在新能源汽车、节能环保等领域促进绿色消费、低碳消费”。NT家电和绿色建筑。近日召开的中央经济工作会议,明确提出从“保内需、建强内需”的角度优化“两新”政策实施,并明确2026年继续实施国家补贴政策,但具体实施方式将优化,乘用车协会秘书长崔东洙表示,困扰今年四季度车市下滑的局面将在2026年得到改变。开始。到2026年,政策优化后将继续以旧换新,这对释放汽车消费潜力有很大帮助。他表示,新出台的政策还针对阻碍汽车产业高质量发展的因素,以解决汽车行业“价格战”等问题。当天晚上12月12日,国家市场监管总局公布《汽车行业价格行为合规指引(征求意见稿)》,旨在加强汽车生产、销售企业价格合规工作,明确从整车到零部件生产、从定价策略到销售行为等各个环节的价格合规要求,指导建立健全内部合规管理制度,构建系统的内部价格合规管理体系,从源头上防范价格违法行为。针对汽车行业“安全”问题,工信部12月16日完成了《汽车门把手安全技术要求》、国家强制性标准《电动汽车安全要求》外文版等7项国家强制性标准编制(报批稿)。草案批准)。同时,已成为行业热点的“门把手安全”话题也将进一步规范。 2026年,新能源汽车购置税计划由全额免征调整为半价。业内人士表示,新能源汽车购置税优惠政策已进入“结构性、技术性支持”的新阶段。政策是提高技术标准,选择优质车型,淘汰技术落后的车型,提高质量和效率。市场整体担心补贴削减的影响,不少车企推出购置税减免政策,以缓消费者保订单。提质增效已成为汽车行业的重中之重,乘用车价格竞争趋势或将持续下滑。举办“内卷化”竞赛,践行社会责任责任和企业责任,积极构建“汽车零部件”合作共赢发展生态系统,促进行业健康可持续发展。 “防下沉”、构建健康生态将逐渐成为行业垂直共识。清华大学车辆与交通学院教授赵福全曾公开表示,企业只进行有限的降价,而没有升级产品,很难提升体验、打动消费者。市场竞争正在从“价格竞争”转向“价值竞争”。在他看来,价值战的本质是,我们认为竞争在于企业如何以更低的成本创造和交付更好的用户体验,也是企业组织能力之间的竞争,以企业整体规模、成本、技术、生态、商业模式等为支撑。东树证券认为表明汽车工业迈上了新台阶。一个新的“十字路口”。电气化行业的红利即将结束,智能工业的红利已经开始。此前,工信部宣布我国首批L3级有条件自动驾驶车型获得准入许可,标志着自动驾驶技术分别在北京和广州从测试阶段向商业应用发展迈出重要一步。获得L3级自动驾驶试点牌照后,多家车企正在自动驾驶领域进一步拓展。对于后市,中汽协旗下认为,由于多项消费刺激措施的退出,12月车市将处于回调阶段。随着政策支持效应减弱,市场增长势头面临逆转,将逐步恢复回到由供需基本面主导的正常季节性轨迹。
君达股价今日跌停,券商喊买。
中国经济网北京12月23日电:君达股份(002865.SZ)今日跌停,收于44.55元,跌幅10.00%。该券商今日发布研究报告《君达股份(002865):数万亿市场打造太空太阳能领军企业》,并表示维持君达股份“买入”评级。
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新能源汽车电池健康不应成为“玄学”
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据央视报道,网运司机李某购买的新能源汽车三年后,电池寿命减少了一半。每天接单都成了问题,但电量状态依然是82%。无独有偶,陈先生还发现了疑似电池劣化的问题。与新车相比,续航里程减少了三分之一。然而,经过测试,4S店却告诉他,电量状态为91%。根据相关法规,车企必须提供至少8年或12万公里质保的电动电池。如果在保修期内电池容量下降到初始容量的80%以下,车辆公司将负责更换。但电池健康度数据在80%以上,因此想要更换电池的车主电池在保修期内会遇到堵墙的情况。车企经常以“商业机密”为由,拒绝你查看相关数据的请求。电池健康原本是衡量电池健康状况的一个困难指标,但现在已经成为消费者无法也不会理解的“玄学”。原因是目前国家标准仅明确了如何检测电池健康状况,但缺乏统一的健康计算规则。这给了汽车公司定义自己的回旋余地。同样老化的电池可以具有完全不同的健康值,具体取决于汽车公司如何计算它。当汽车公司可以操纵这些值时,电池健康状况与实际电池寿命脱钩也就不足为奇了。在车企的“自主空间”,第三方测试也变得“形同虚设”。第三方测试要求车企开放对其电池管理系统的访问,但车企往往拒绝合作并以“商业机密”为由进行操作。即使检测到数据异常,其结果也不具有明确的法律效力,也无法保障权益。对此很难提供证据。于是,车企既是“运动员”又是“仲裁员”,消费者权益保护最终陷入“死循环”。虽然电池管理系统涉及汽车企业的核心技术,但不应设置任何障碍。培训和技术保护不应凌驾于消费者的知情权之上。解决电池健康的“谜团”需要许多利益相关者共同努力创建一个透明的系统。在制度层面,应统一计算规则,并要求汽车企业披露必要的数据。从产业层面来说,要打破汽车企业“垄断仲裁者”的局面。在企业层面,汽车企业必须在技术保护和技术保护之间找到平衡。d 维护用户权益,负责任地向消费者披露数据。牺牲消费者权利的进步注定会持续下去。企业只有筑牢诚信发展的基础,才能实现稳定、长远的发展。只有让车主开得清楚、用得放心,新能源汽车才能走向更广阔的未来。 (报刊评论家陈盖)
加快培育发展新能源生产力。
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能源关系发展和国家安全。这不仅是新型工业化建设的重要领域,也是现代产业体系建设的重要支撑。党的十八大以来,我国能源转型发展取得历史性成就,走出了一条符合我国国情、适应能源转型趋势、认识能源变革的积极能源发展道路。目前,我国多项新能源技术和装备制造水平处于世界领先地位。太阳能转换效率和海上风电装机容量不断刷新世界纪录。柔性直流输电等多种能源技术装置已取得成功成功进入欧洲市场。以新能源汽车、锂电池、太阳能产品为代表的“三新产品”成为我国新的出口优势。在保障能源安全、推动能源转型、建设能源强国等方面发挥了引领和支撑作用。主要核心技术是“国家重点武器”,主要装备产品是新能源生产力的重要载体。聚焦绿色、智能、高端技术,聚焦能源生产、供应、储存、销售系统全链条和环节,推动重大EQ产品技术装备高质量发展,不断提升能源装备产业“含金量”、“智能化含量”、“绿色含量”。这对于加快新能源体系建设、鼓励和发展新能源生产力至关重要。准确把握发展形势刻不容缓能源装备产业体系转型升级和高水平发展的要求。世界主要国家(地区)工业化进程总体遵循“科学技术革命性进步——生产本质质量转型转型——产业结构优化复杂——生产力水平显着提高”的演进逻辑。近年来,日本在特高压、核电、新能源等重要领域取得一系列创新成果。新增多台(套)重要技术装备。快速且适用。首批26兆瓦海上风电机组和300兆瓦F级大型燃气轮机已成功下线。白鹤滩水电站等多个“世界第一”核电项目已建成投运离子和独立3号、华龙1号、国核1号和第四代高温气体反应堆。油气开发已突破地球深处“万米深度大关”,推进至“千米深度”。这些能源领域的国之重器,充分展现了我国科技创新的根基实力。 2024年,国家电网河北丰宁抽水蓄能电站这一全球装机容量最大的电站抽水蓄能电站将全面投产发电,为保障电力供应和绿色能源消纳发挥重要作用。但也值得注意的是,部分能源装备产业链依靠低成本资源、低水平要素投入形成的传统优势正在由强转弱。技术、管理、数据、品牌等新要素效益尚未充分发挥形成。下游行业陷入价值链的潜在风险不容忽视。新能源“搞”竞争的问题,必须立即通过行业高水平发展来解决。智能化发展是大势所趋。当前,在新科技革命和产业变革背景下,以人工智能、量子技术、移动通信、物联网、区块链等为代表的新一代信息通信技术正在加速推进,并在各领域深度融合应用。穿。另一方面,以人工智能、数字孪生、大数据等为代表的数字产业一直推动日本电力需求快速增长。 2024年我国新能源汽车制造用电量预计比上年增长34.3%,互联网用电量相关服务预计比上年增长20.5%。另一方面,数字技术正在引发能源生产和消费模式、组织形态和商业模式的根本性变化。智能微电网和虚拟电厂发展迅速推进。针对大规模车网交互应用的Pilot Pro项目正在加速推进。新产业、新领域、新途径不断涌现,成为能源生产力新进步的重要源泉。以国网新能源云为例,该平台连接超过810万个新能源站,可以为新能源规划建设、并网消纳、交易结算等提供综合服务。国家电网宁夏电力建设了宁夏虚拟电厂管理运营平台,整合协调相对分散的负荷,储能等资源,接入总容量379.2万千瓦,调节容量位居全国第一。深化数字技术在能源生产、供应、储存、营销等各个领域的应用,将有效提升能源产业智能化发展水平,给能源装备产业发展带来巨大机遇和挑战。绿色发展是硬性要求。在“双碳”目标下,能源部门特别是电力行业不仅要对自身发展和减排负责,还要承担工业、交通、建筑等其他行业能源使用和排放的转移。 “碳排放”等生态环境约束是能源发展的重要制约因素。生态、低碳产业等新趋势下因此,传统设备越来越面临效率瓶颈和功能限制。为此,一方面要围绕能源产业绿色低碳化,进一步推进燃煤、燃气电力装置的高效化、灵活性和低碳化,提高风能、太阳能、水力等可再生能源装置的质量和效率,同时推动生物质能、地热能、海洋能等清洁能源发电和综合利用设施的发展。同时,从产业链和供应链上,着力突破绿色再生材料和修复延寿技术,发展多能互联、节能环保、拆解和设备回收,实施从原材料生产到最终产品和原材料生产的完整生命周期管理体系。n、提高节能环保产业发展水平。深化绿色低碳供应链、天然酯绝缘油变压器和环保气体高压开关设备建设。加快变压器、节能变压器等绿色设备的更新换代和应用。目前,中国电力公司持续深化绿色低碳供应链建设,制定了企业绿色能源证书、ESG(环境、社会和治理)报告、设计、制造、施工、绿色物流、回收等17项绿色低碳审核规则,引导和推动链条上企业绿色低碳发展。聚焦能源装备产业培育发展新能源生产力,落实能源产业系统绿色化、智能化、高端化发展要求加快培育发展新能源生产力。我们要科学认识我国能源工业发展的历史方向和渐进特征,准确把握变化,科学应对,积极求变。要以大规模装备更新换代旧消费品为契机,聚焦能源领域关键技术装备,以创新引领、增强数字智能化和“双碳”牵引。基本的办法是弥补不足,加长板子,组建新板子。按照“建设一批、开工一批、储备一批、规划一批”的思路,深入开展电力装备高质量发展行动,加快形成“装备升级——投资扩张——产能优化——产业提质”的良性循环。首先我们要彻底实施能源产业基础再造工程和重大技术装备攻关项目,既补齐技术短板和短板,又增强产业基础能力,加快提升产业链供应链韧性和安全水平。充分发挥链主企业、链核心企业的带动作用,加强链核心企业、链辅助企业之间的融合合作,与高校、科研机构等合作形成重大能源装备创新平台,共同加强产业共性技术研发,大力提升能源领域产业“五基地”水平。加快建设一批关键设备试验验证平台,加强各类设备中试试验平台共建共享各级各类科研机构,打造一大批关键设备应用基地和示范服务,不断完善管理运行体制和机制,推动更多科技成果从实验室样品到产品和培训产业化。加快标准技术领域、计量检测等基础条件基础平台建设,大力提升计量标准、认证认证、检验检测等支撑能力,满足基础产业发展需要。二是加强优势产业质量提升和品牌建设,提质量、增品种、创品牌,继续巩固电力装备产业在核能、新能源、智能电网等领域的领先地位,推动集成化、集群化、生态化发展。我们将继续跟踪研判能源技术未来演进和能源产业未来变革趋势,加强高端技术装备产品有效供给,促进新技术、新装备、新产品高效开发、顺利应用和快速迭代。加快高附加值产业链上下游拓展,向高端化、品质化、多元化升级,进一步形成具有竞争力的环保能源装备产业链群。加强科技创新与标准双向发展,加强重大技术领域标准研究,完善科技成果标准转化机制,加强产业融合标准制定,用先进标准体系倒逼质量提升和装备升级,加快制定多项国际标准拥有自主核心技术的标准,推动技术装备产品标准工程服务合作“海外拓展”。三是向绿色低碳、数字能源等有前景的产业投入资源和力量,加强关键技术团队的自主研发和创新,打下新基础,不断探索新领域、新轨迹,催生新发展动能、新优势。聚焦先进核能、新能源存储、燃料电池系统、氢氨能、新能源汽车等绿色低碳领域战略前沿技术,加大研究力度和产业应用,加强热电能、地热能、潮汐能等新兴能源领域装备产业前瞻设计,扩大重大产能生产链、重要产品制造链建设表演和商业模式创新链。新兴数字技术与能源产业全面加速融合,充分利用基于数字技术的应用场景和产业模式,积极发布需求、共享数据、开放场景、用好目录清单,提高智能嵌入式终端、大功率智能充电、基于人工智能的自动控制系统等先进装备的高效开发和平滑应用。快速迭代刺激综合能源服务、虚拟电厂、智能微电网、智能网联新能源汽车等新模式、新业态发展。 (作者为国家电网总工程师、国家电网电气工程研究院院长、党委书记)