视频 |各国人士高度评价习主席在APEC会议期间的重要讲话和书面讲话。

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视频 |各国人士高度评价习主席在APEC会议期间的重要讲话和书面讲话。
2025年11月2日 15:41 来源：央视新闻客户端
国际各方高度评价习近平主席在亚太经合组织第三十二次峰会期间的重要讲话和著作。他们表示，在亚太地区发展不稳定不确定因素增多的背景下，习近平主席以全球视野和时代责任，提出推动亚太区域合作、共同构建开放型亚太经济的中国方案，展现了中国继续以中国式现代化建设新成就为亚太和世界提供新机遇的坚定决心。 Azar Shahida，印度尼西亚经济研究中心研究员eform中心：习近平主席在重要讲话中提出的主张非常重要，包括共同保护多边贸易体制、共同促进包容包容的发展、共同维护产业链供应链的稳定性和流动性。我认为这是习主席向世界发出的积极信号。未来中国正努力推动经济更加稳定增长，APEC各成员国应积极响应。俄罗斯莫斯科国立大学世界政治与区域研究系副教授安德烈·库利科夫：习近平主席关于深化区域合作、扩大贸易伙伴、促进全球合作的讲话给我留下了深刻的印象。讲话还表示，中国将继续扩大与包括非洲国家在内的更多发展中国家的贸易往来，并强调了“普遍包容发展”的关键词。中国正在采取切实举措，促进各国共同发展、实现共同繁荣。韩国外国语大学国际与地区研究中心孔有植：习近平主席积极倡导多边主义和自由贸易，韩方对此表示强烈赞同。维护多边贸易体制、共同构建开放的地区经济环境对韩国经济发展也极为重要。南非金砖国家工商理事会代表斯塔夫罗斯·尼古拉乌先生：习近平主席在会上发表书面讲话，谈到坚定维护多边贸易体制。我认为这是消除不确定性、促进共同繁荣的最佳途径，也正是当今世界所需要的。我们应该共同倡导公平、公正的伙伴关系。中国为维护多边主义作出了非常重要的贡献及其他方面。第三十三届亚太经合组织峰会将于明年在中国举行。我们对此充满期待，希望区域经济一体化和全球合作得到进一步加强。多国官员表示，中国正在以高度开放推动高质量发展，成为全球经济“稳定之锚”，为亚太地区和世界发展创造新机遇。意大利亚欧问题学者卡洛·马里诺：习近平主席推动构建人类命运共同体的理念极其重要。它将推动建立新型国际关系，让各国通过交流合作实现共赢。多年来，中国与亚太地区国家保持着密切合作。中老合建铁路创造巨额利润并创造大量就业岗位沿线。这表明中国是一个非凡的力量，给包括亚太地区在内的整个地区带来了新的机遇。委内瑞拉中国研究中心研究项目协调员约翰·宾斯：习近平主席在书面讲话中表示，上个世纪以来，全球变化加速，单边主义只会导致分裂和落后。中国坚定奉行多边主义，主张各国合作共赢。与习主席提出的全球四大倡议一样，它鼓励各国分享发展成果，共同建设更加美好的未来。我们看到中国在亚太乃至世界发挥着越来越重要的领导作用。黎阿中对话交流协会会长库梅哈：习近平主席讲话中展现的领导力和现实远见给我留下了深刻的印象。习主席不仅解释习近平主席不仅提出了开放合作的重要理念，还提出了五点务实倡议，充分展现了中国引领地区可持续发展的能力。中国新的五年规划着力提高质量，不仅着眼于推动国内强劲发展，而且着眼于扩大高水平开放、加强全球合作。这再次展现了中国作为负责任大国的能力和责任。
（编辑：朱晓航）

第三季度全球黄金需求创历史新高

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世界黄金协会最新发布的2025年第三季度全球黄金需求趋势报告显示，第三季度全球黄金总需求（含场外交易）达到1313吨，总需求价值1460亿美元，创下单季度黄金需求纪录。黄金需求的增长主要是由投资需求拉动。第三季度黄金投资需求同比增长47%至537吨，占第三季度纯金需求总量的55%。值得注意的是，投资者连续第三个季度增持实物黄金ETF，增持222吨，全球收益达260亿美元。 2025年前三季度全球黄金ETF持仓总量增加总计 619 吨，相当于约 640 亿美元。据世界黄金协会统计，从中国市场来看，2025年第三季度中国市场零售黄金投资和消费需求达152吨，同比下降7%，环比下降38%。这也是自2009年以来第三季度最疲软的需求表现。不过，以名义价值计算，第三季度中国零售投资和消费黄金需求达1204亿元，同比增长29%，创第三季度历史新高。其中，中国市场黄金ETF资金连续三年停止流入，三季度流出38亿元。总持有量减少5.8吨至194吨，但总资产管理规模（AUM）增长11%至1688亿元，月末创出新高。世界黄金协会高级市场分析师表示，金价将到 2025 年第三季度，金价将升至每盎司 4,000 美元的水平，凸显全年推动黄金需求的各种因素仍然强劲且持久。地缘政治紧张局势加剧、通胀压力高以及全球贸易政策的不确定性正在推动对避险资产的需求，因为投资者希望增强其投资组合的弹性。它正在上升。分析师认为，黄金市场前景依然乐观，美元持续疲软、降息猜测广泛以及滞胀风险可能进一步支撑黄金投资需求。今年金价不断刷新纪录，目前的市场环境表明金价仍有上涨空间。 “我们的研究表明，黄金市场尚未饱和，黄金配置的战略价值仍然强劲，”该分析师表示。

市场监管总局：不断完善消费者保护标准体系

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记者10月30日从国家市场监管总局获悉，今年以来，市场监管总局持续完善消费者权益保护标准体系，加强消费者权益保护服务站、消费者环境评估等重点领域国家标准制定。国家市场监管总局从保护消费者知情权的角度出发，系统推进消费品说明书国家标准的审查和完善。迄今为止，我们已经出版了新版《消费品使用说明书第5部分：玩具》和《消费品使用说明书第6部分：家具》，增加了描述消费品的要求。明确了玩具产品的主要成分和材料，并完善了家具产品的注意事项、保养维护、售后服务问题等内容要求。同时，还增加了二维码、网站链接等非印刷说明，以满足电子商务和环境保护的需求。目前，国家市场监督管理总局正在组织修订《消费品使用说明书第一部分：总则》以及家用电器等、化妆品、纺织制品、体育用品等特定类别的使用说明书国家标准，以进一步完善说明书的展示内容和标识要求以及相关产品的使用说明书，使消费者能够清楚地了解产品信息并正确使用相关产品。在提升消费者体验方面，市场监管总局发布《优质服务用户体验评价模型与方法》、《消费者脆弱性设计与综合服务提供要求与指南》等4项国家标准，从服务设计、用户体验、服务评价、投诉处理等全流程入手，引导行业组织不断提高服务质量，加强消费者权益保护。消费者，尤其是弱势消费者。近期，消费体验中心、片区建设等标准也将公布，商业产品和服务不断完善各类消费场景，营造安全消费环境。从保护消费者隐私的角度出发，国家市场监管总局采用ISO国际标准，制定了《产品和服务》国家标准。它开发并出版了“高《产品和服务设计中消费者隐私保护的等级要求》，提出了在产品和服务的设计、生产、购买、使用全生命周期充分考虑消费者隐私保护要求的建议。近期还将发布产品和服务设计中消费者隐私保护应用实例，提供在线零售、智能门锁等典型场景中消费者隐私保护的具体实例。

中央气象台将于上午10点继续发布降雪蓝色预警。 10 月 31 日。

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中央气象台将于上午10点继续发布降雪蓝色预警。 10 月 31 日。
2025年10月31日10时25分 来源：中央气象台
中央气象台将于上午10点继续发布暴雪蓝色预警。 10 月 31 日下午 2:00 开始10 月 31 日下午 2:00 11月1日起，西藏中南部、青海省南部、川北高原、内蒙古东北部、黑龙江省西北部部分地区预计有大雪。其中，西藏中部预计有大雪，藏南地区预计有大雪或大雪（30～35毫米）。上述地区新雪深度为4～8厘米，部分山区超过15厘米地区。防御方针： 1、政府及有关部门按照职责做好防雪冻害准备工作。 2、交通、铁路、能源、通信等部门对公路、铁路、线路进行检查维护，开展道路清洁、除冰工作。 3、行人要注意防寒防滑，驾驶员要小心驾驶，车辆要做好防滑措施。四、农牧区、养殖业要做好饲料保障，防止雪冻灾害。 5、加固脚手架等易受雪影响的临时搭建物。
（编辑：项小斌）

“反下放”运动导致快递运费回升，快递公司营收状况会改善吗？

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“反下放”运动导致快递运费回升，快递公司营收状况会改善吗？
2025年10月31日 10:27 来源：工人日记
看完此文，督促相关部门采取措施纠正快递行业“下沉”，快递均价有所回升。但部分地区仍存在低价竞争和“行政处罚”现象。专家呼吁企业转变管理逻辑，从“价格战”转向“价值战”，关注人的价值，扭转“以量取胜”的逻辑。邮政业商业收入和寄递量持续增长，呈现繁荣发展态势。然而，近年来，随着快递价格竞争的加剧配送方面，一线配送企业的配送成本持续下降。为打破“量价交换”恶性循环，国家邮政局今年7月召开党组会议和快递业座谈会，提出反对“包围式”竞争，推动行业迈向高质量发展。目前政策监测正在义乌、潮汕、深圳等“核心地区”试点，并已初见成效。国家邮政局最新数据显示，三季度快递平均价格平稳回升，较二季度上涨0.5%。 7月至9月，快递平均价格分别为7.35元/件、7.36元/件、7.55元/件。快递费率提高了，快递员的收入会增加吗？政策调整是否有利于一线？政策调整是否有利于一线？记者在调查发现，实际情况更为复杂。山西省太原市一家快递机构经理张耀辉告诉记者，自7月份以来，快递员每票的派送费上涨了约0.1元。本地快递的运费通常为每单0.8元左右。不过，张耀辉也坦言，尽管价格上涨，但不少快递公司主要用新增收入来弥补过去低价竞争带来的损失，并没有投入太多资金来优化服务。 “以量取胜”思维的长期实践并没有扭转。企业之间，“高品质、低价”的价值观尚未形成共识，“低价竞争相当激烈”。因此，网点业务仍以降低成本和提高准点率为主，难以显着改善配送企业的配送环境。在北据jing介绍，不少快递公司表示，他们的快递费用由几年前的每单1.2至1.3元，现在已逐渐降至1元左右，近期没有调整的计划。另一位快递员反映，他不知道每笔送货费的具体金额，因为支付工资时没有提供详细信息，也无法知道费用是否有调整。事实上，运费并不是快递公司唯一的收入来源。张耀辉透露，当今行业最不存在“以罚款管理罚款”的现象。罚款理由随意、金额不透明，给基层快递企业造成了一定负担。例如，如果送货时间紧张、包裹稍有卡滞，或者客户打电话询问送货情况却没有投诉，可以处以数十元至数百元不等的罚款。有的商家可以处以数胡的罚款每投诉 ndred 元。此外，在总部层面，20至30元的罚款可能会随着多级门店金额的增加而增加数倍。详细标准不透明，完全取决于经销商的具体规定，并且始终感受到行业以低价竞争的压力。电商行业专业人士陈杰表示，在丢失物品纠纷中，往往当事人责任不清、推卸责任。此外，许多快递服务不是送货上门，而是送货到邮局或智能快递柜。消费者也抵制涨价。这进一步加剧了行业经营困难，给快递公司带来压力。为什么快递费率不能提高？提高运输成本的难点是什么？赵国军 北京邮电大学邮政发展研究中心主任认为，一方面，企业担心因价格调整而失去现有客户，陷入同质化、低水平竞争的泥潭。另一方面，大多数快递企业采用非直接管理模式，拉长了政策沟通链条，拖延了落实时间，让各个环节的利益相关者都参与到沟通过程中。您将不同程度地保留一部分股息。中国劳动关系研究院劳动关系部主任孟全表示，消费者普遍偏爱“9.9元包邮”等低价机型，这进一步强化了行业对低价路线的依赖。在陈杰看来，快递行业与电商高度互联。根据10年行业观察，电商包裹正在拉动营业额增长，成为快递行业主要业务来源尝试。与此同时，企业之间的竞争也给快递公司的配送空间带来持续的压力。 “如果电商行业继续下去”，目前，一些低价电商很难从产品本身盈利，他们通过蚕食快递行业的利润来增加自己的利润空间。 “这已成为冲突升级的重要因素。”赵国军表示，推动“反纠缠”，要加强快递行业上下游合作，有效净化行业生态，保护快递生存环境。 “电商平台必须认识到，快递运输不是独立的成本环节，而是服务质量的一部分。稳定的快递团队和优质的终端服务是核心竞争力的关键要素。” Menug Quan表示，平台除了保证产品质量外，还应该d还要对快递服务的时效性、产品完整性和终端服务体验负责，确保快递环节不降低整体消费者体验。交通运输业要获得技术和管理的红利，首先要瞄准“反放权”，从“价格战”走向“价值战”。赵国军强调，企业迫切需要认识到一线员工是最核心、最有价值的业务资源，是直接触达用户、实现个性化服务拓展的重要触点，必须从根本上改变运营模式，将资源向后端转移，把保护信使作为公司发展的重点。对此，孟泉表示，快递公司的要求是。他建议继续推广算法集体谈判机制，确保其在各方之间得到有效沟通。公司。如果某些类型的问题成为大多数快递员的共同投诉，并且平台不解决，将大大降低员工对公司的信任和归属感，并将责任归咎于合作伙伴。他还提醒，相关改革必须跟上，推动产业转型，维护劳动力稳定。在它们之间找到有效的平衡点。同时，要走出“1元收费”和“100元罚款”的困境，行业必须加快建立透明的多层次投诉渠道，让快递企业在面临不合理罚款时能够有效维权。”孟泉说。完善的申诉机制不仅可以遏制任意处罚的杜绝，而且可以提高从业人员的职业尊严和稳定性。 “除了价格管制之外，行业要想走向高水平发展，还必须向技术和管理上寻求利润。赵国军表示，目前在一线员工收入保障、管理模式创新、借力科技提升服务效率等方面还有很大提升空间。行业应以“反内卷”为突破口，推动快递行业向高质量方向发展。
（编辑：何欣）

新兴股海通发展前三季度亏损，但计划在中信证券的支持下筹集 15 亿美元，于 2023 年上市。

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中国经济网北京10月29日电，海通发展（603162.SH）近日发布2025年三季度报告。2025年前三季度，海通发展实现营业利润30.9亿元，较上年增长16.32%。归属于上市公司股东的净利润2.53亿元，同比下降38.47%。扣除非经常性损益后，归属于上市公司股东的净利润2.5亿元，比上年同期下降33.23%。经营活动产生的现金流量净额7.91亿元，同比增长2.84%。 2025年第三季度，海通发展实现营业利润12.09亿元，同比增长34.27%与去年同期相比。归属于上市公司股东的净利润1.66亿元，同比下降1.49%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.64亿元，同比下降2.52%。根据海通发展2025年9月27日披露的2025年目标A股发行招股说明书（申请草案），公司拟向福州大云明投资有限公司（以下简称“大云明投资”）和福州大蓝投资有限公司（以下简称“大云明投资”“蓝投资”）发行不超过3000万股（含蓝投资）的资金。发行价格为每股7.00元，募集资金总额不超过2.1亿元（含资本金）。扣除发行费用后的募集资金净额将用于散货船采购项目。大云明投资与大兰投资为关联方控制关系由海通发展控股股东、实际控制人曾尔滨先生担任。海通发展于2023年3月29日在上海证券交易所主板挂牌上市，现有流通股41,276,015股，发行价格为37.25元/股。保荐机构（主承销商）为中信证券股份有限公司，保荐代表人为徐阳、陈拓。首日交易，海通发展盘中最高价为38.99元，创上市以来最高价。目前股价为 Breaka。我睡着了。海通发展本次IPO募集资金总额为153,753.16万元，募集资金净额为142,793.2万元。据海通发展2023年2月23日披露的招股书显示，公司拟募集资金142,793.2万元，将用于超小型散货船采购项目、信息系统建设及升级及补充营运资金。海通发展本次IPO发行成本总额（不含税）为10,959.96万元，其中申购费及保荐费为8,656.42万元。 2024年3月22日，海通发展披露资本公积金转增及2023年度利润分配方案公告。公司拟向全体股东派发现金红利每股0.15元（含税）。截至2023年12月31日，公司总股本为614,788,022股。据此计算，预计现金分红总额为92,218,203.30元（含税）。公司本期现金分红率为49.84%。公司拟以资本公积金转增股本，向全体股东每10股转增4.80股。截至2023年12月31日，公司总股本为614,788,022股。转让完成后，公司总股本将为909,886,272股。 2023年5月18日，海藤ng发展发布关于实施2022年度股票分红的公告。本次利润及股本分配以公司实施前总股本412,760,150股为基数，派发现金红利0.20股/股。人民币（含税），以资本公积金向全体股东转增股本，每股增加0.48股，派发现金红利82,552,030元，转增198,124,872股，分配后总股本为610,885,022股。
（编辑：马鑫）

中国经济网指出：股市信息由合作媒体和机构提供。这是作者的个人观点。仅供投资者参考，不构成投资建议。投资者采取相应行动，风险自担。

深竹21张弘明同志简历

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我是神舟二十一号航天员张宏章 新华社酒泉10月30日电 张宏章同志简历 张宏章，男，汉族，山东邹平人，博士。 1986年4月出生，2013年7月加入公司，2004年8月加入中国共产党，中国科学院研究员。 2020年9月，他被选为我国第三位航天员，担任有效载荷专家。经过充分考核，他被选为神舟二十一号载人飞行机组成员。
（编辑：何欣）

大型“风和”模型现已上线。阅读天气预报可以帮助我们更好地了解您吗？

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科技日报记者 付丽丽 10月28日，中国气象局公布了全国首个千亿级参数气象服务垂直模型“风和”。据报道，该模型是基于流行的大规模语言模型而独特开发的。通过气象专业知识与人工智能技术的深度融合，我们正在重塑传统气象服务模式，推动行业迈向智能化新高度。 《风和》一经亮相就引起了人们的关注。该型号有哪些技术特点？天气预报的准确性会提高吗？它将在公共出行战争中扮演什么角色？针对上述话题，科技日报记者采访了团队相关专家进行解读。问：“风和”到底是什么？”以及它的技术特点是什么？中国气象局公共气象服务中心高级工程师王梦华表示，“风和”是一个基于人工智能技术的生成式人工智能系统，特别是专门用于气象服务的大规模语言模型架构。通俗地说，它比传统的数值天气预报模型更像是“AI气象服务工作者”。通过学习大量历史气象数据，了解和掌握大气运动规律，让你“风和最重要的技术特点是拥有以千亿参数为核心的强大模型。”王慕华解释说，参数数量是千亿参数复杂程度和功能性的重要指标。意味着该模型具有非常强的学习和表征能力，能够捕捉更加微妙、复杂的大气现象。通过多模态融合和生成式人工智能技术，“风和”可以提供更精准的预报，从而实现高分辨率、高效率、快速响应的智能天气服务，赋能千行万业。第二个问题：之前发过的“风庆”、“F”大型车型“恩雷”和“风顺”有什么区别？天气预报的准确性会提高吗？目前，中国气象局已发布人工智能全球中短期预报系统“风清”、人工智能临近预报系统“风雷”和人工智能全球半季节预报系统“风顺”。王梦华表示，“风清”、“风雷”、“风顺”主要是气象领域的人工智能预测系统。呃系统。这些都是为了脱离大尺度模型的核心预测技术，提高天气预报的准确性。例如，“风清”大模型的训练过程与实物保存特点紧密结合，可以有效提高长期预测结果的活性。全球可预报天数达到10.5天，超过欧美主要大型天气预报模式。王慕华认为，与以往的系统不同，“风和”是面向公众和行业的大型气象服务模型，以初步的短、中、长期预报为支撑，以及“风雷”、“风清”、“风顺”等空间天气预报。“风和”解决了现有大型通用模型不能准确理解气象服务需求、生成内容不专业、应用场景不专业等问题。足够详细，并实现大型通用模型无法达到的专业化、准确性、安全性和成本。其优点是为气象决策提供可靠、可用、可靠的信息。未来，基于“风和”研发的多场景融合的气象服务智能将能够有效支撑灾害预警、交通、旅游、健康、商贸物流、能源电力等场景的交互服务，提供个性化、精细化的气象信息服务。问题三：将为公众出行提供哪些服务？ “‘风和’将在公共出行中发挥革命性的作用，它不再是传统天气预报的简单升级，而是通过其强大的计算能力和详细的推理能力，为基于前所未有的场景的出行决策提供准确性、精细度和支持。”中国气象局公共气象服务中心高级工程师于廷照说。以周末出行为例，Teru Yoba解释说，传统的天气预报是：“周末郊区多云，部分地区有小雨。”这些预报对于计划露营或爬山的人们来说可能会很混乱，但丰和可以对山脉、湖泊等复杂的小气候区域进行超高分辨率模拟。我们准确地预测了天气。预计“周六下午2:00至4:00期间，某山南坡晴朗，风速3级以下，但同期北坡将持续有毛毛雨，下午4:00后，山顶将形成强浓雾。”我们还提醒大家，如果打算徒步，可以选择南坡路线，务必在4点前下山。 ‘风和’“天气预报将更加精准，天气预报将实现从‘区域预报’到‘点对点预报’、从‘被动接收’到‘主动智能干预’的转变。”余廷娇表示，未来，“风和”将与各类客户端、智能设备深度融合，主动为公众提供最优的出行决策建议。