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最近，联合国商业与发展会议发布了一份关于国际运输的审查报告（2025 Edition），并指出，面临国际运输的当前挑战和机遇正在增加，整个行业正在经历波动。政治，环境，劳动力和其他因素对国际运输行业构成了挑战。该报告表明，目前的地缘政治不稳定和商业政策的不确定性对国际运输行业构成了重要挑战，导致封锁运输路线的区域冲突，商业保护主义的增加导致供应链中断以及运输行业的运输公司面临着增加运输成本的挑战。同时，环境l变更和可持续发展的合规性要求也在增加对该行业的压力。新法规（例如IMO NET净排放框架）可以鼓励长期碳转换的船舶，但目前的技术和短期成本挑战。该报告还指出，技术进步和数字化转型代表了与航运业相关的风险。自动化，数字化和人工智能等技术的快速发展为海上运输行业提供了提高的效率，但也提高了网络安全等新风险。此外，劳动力稀缺和技能之间的差距已成为一个越来越重要的问题，这限制了长期改造行业的长期可持续发展新路线和新技术为运输行业的发展提供了新的机会。该报告表明，新兴的贸易路线和重要的矿山RAL贸易为运输行业的发展提供了新的机会。随着全球经济状况，新兴市场和发展中国家的变化正在增加其在全球贸易中的地位。这些国家是运输物流系统。开发TEMS可以提高商业促进水平并改善全球供应链。运输行业的低碳转换还包括新的开发机会。新法规（例如零排放框架）将促进低容器碳转化率，包括使用新燃料，例如液化天然气，甲醇和氨。这种趋势将为运输行业带来新的增长，包括替代燃料的生产，供应和建设。 The report also noted that digitalization and intelligence are providing great opportunities for the shipping industry.自动化端口使用自动化设备和机器人技术来提高端口效率，安全性和可靠性，面容端口基础架构的迭代转换和更新，并创建新作业。智能船使用人工智能，大数据，物联网和其他技术来提高船舶导航，安全性和环境保护的效率，从而创造了对新支持市场的需求。数字供应链还提高了供应链的透明度，效率和可追溯性，允许全球优化供应链并创建新的业务模型。该报告建议加强在多个维度上的合作，托基托保证了航运业的健康稳定发展。报告有关目前面临运输行业的挑战和机遇的建议，我们必须在多个方面加强国际合作，以帮助航运业面对当前的挑战，利用未来的机会并实现可持续发展。该报告表明，地缘政治风险和商业保护主义必须是解决的问题，包括支持多边谈判系统和减少商业摩擦。它促进了区域经济一体化，建立了更开放，更稳定的商业环境，增强了运输路线的多元化，并减少了对单个路线的依赖。发展中国家应有助于建立现代海事物流系统，加强合作以促进贸易并降低商业成本和风险。促进发展能力，并帮助发展中国家发展运输人才并提高其技术水平。 The report also highlighted the need to promote sustainable development, including the use of alternative fuels and energy saving technologies to support low carbon conversion of vessels.改善可持续港口发展；最佳能源效率，减少绿色端口的污染和发育排放。我们需要回应技术进步，例如加强网络SAFETY和防止网络攻击和数据泄漏。有必要促进航运业的数字化转型，并开发智能船，智能港口和数字供应链。应该加强监督与合作，包括改善法规和海上标准，以面对技术进步所带来的挑战，并加强国际海事组织等国际组织之间的合作和协调。 （本文的来源：经济日报，日内瓦记者：Leanton）