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山河不会忘记以祖国的繁荣昌盛来慰问志愿军烈士。
2025年10月25日 上午10:41 来源：央视新闻客户端
75年前，中国人民志愿军渡过鸭绿江，奔赴抗美援朝战争现场。跟随记者从中央车站前往辽宁丹东，漫步鸭绿江大桥，回忆那些辉煌的岁月。总部记者 颜凯峰：我现在在中朝友谊大桥，也就是人们常说的鸭绿江大桥。旁边是雅诺克河剪力桥，也叫下雅诺克河大桥。 1950年11月8日至14日，美军派出100多架战斗机轰炸该桥。在此期间，br伊奇被炸毁了。杨奇峰：这张照片是鸭绿江上的中朝友谊大桥的景色。当时，安东铁路局1600多名员工历经四天四夜紧急抢修，终于恢复了大桥的状态。继续向北行驶 6 公里到达雅诺克河上游。鸭绿江上的第二座铁路桥是延吉峰。鸭绿江上第二座铁路桥长350米，于1951年5月通车。志愿军战士在短时间内建成了这座铁路桥，使大量作战物资得以运往朝鲜。继续向北行驶6公里，到达马市村的浮桥。杨奇峰：我们已经到了马市村的浮泉遗址。这张照片拍摄于 1951 年 2 月，当时第 64 志愿军奉命进入朝鲜。时任军政部摄影组组长李敏领衔拍摄团队和文化团体向部队表示慰问。这张著名的照片是中国人民志愿军渡过鸭绿江时拍摄的。已破损的下河口雁栖峰高速大桥向北40公里：沿鸭绿江继续向北，到达关店满洲自治州。这座桥是河口的一座断桥。 1951年11月，美军派出20多架战机炸毁大桥。目前沿河正在建造许多民宿和游轮。这个地方已经从战区变成了旅游胜地。现在的鸭绿江两岸没有被炸弹炸毁。今天的丹东是一座生机勃勃、充满生机的现代化城市。经历过战争洗礼的雅诺克河大桥，见证了这片土地75年来的变迁，告慰着志愿军烈士。他们的英勇牺牲为当时的国家带来了繁荣。（编辑：何欣）

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中共中央新闻发布会丨强大的国内市场是中国式现代化的战略基础
2025年10月25日 10:42 来源：央视新闻客户端
中共中央今天上午（24日）召开新闻发布会，通报解读中共二十届中央委员会第四次全体会议精神。国家发展改革委书记、党组主席郑沙杰介绍，在建设强大国内市场方面，大国经济以内需为主导。市场是当今世界最稀缺的资源，强大的内部市场是中国式现代化的战略基础。的“推荐《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的意见》提出，坚持扩大内需的战略基点，制定三项主要任务，把握“扩增量、提效益、畅流通”三个关键。
（编辑：何欣）

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外国持有人|智能眼镜会毁掉手机吗？销售强劲，但仍需克服技术障碍。
2025年10月24日 10:58 来源：经济日报客户端
受益于新一波智能眼镜热潮，眼镜制造商雷朋 (Essilor Luxottica) 股价近期上涨 14%，创历史新高，市值增加近 200 亿美元。今年9月，美国Meta公司与一家制造商合作，推出了新一代人工智能（AI）眼镜。销售继续强劲。眼镜制造商雷朋第三季度销售额也创历史新高，并宣布将加速扩大智能眼镜业务的产能。雷朋眼镜的成功重振了智能眼镜市场，众多科技公司企业重新进入市场。事实上，谷歌十多年前就推出了Google Glass，但由于技术和供应链问题，并未成功商业化，此前几乎放弃在市场上销售。如今，生成式人工智能带来了新的机遇，谷歌和苹果等科技巨头正在制定计划。今年智能眼镜会流行到什么程度？有几个数据集可以解释这一点。据国际数据公司报告，2025年第二季度全球智能眼镜市场出货量达到256万台，同比增长55%。巴克莱分析师表示，智能眼镜可能是自手机以来最具颠覆性的创新，预计2035年智能眼镜的全球销量将达到6000万副。但智能眼镜还远不能被称为“消费应用”。因缺乏功能实用性而广受诟病，面临“不可能三角”，难以使用平衡性能、重量和电池寿命。未来的发展将继续需要技术进步。我们需要向前迈进，开拓市场。 （经济日报记者 孙亚军）
（编辑：何欣）

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第八届立信金融论坛近日在上海举行。本次论坛由上海立信会计金融学院金融学院与中国社会科学院经济金融战略研究所财经经济编辑部联合主办。主题是“建设财政实力和高水平金融开放”。上海立信会计金融学院党委副书记刘岩表示，建设金融强国、推动高水平开放，是走中国特色金融发展道路的重要路径。上海作为国际金融中心，肩负着探索者和领航者的使命。它必须走在最前沿并为其核心做出贡献制度开放等方面的优势。中国社会科学院金融战略研究所原所长、中国社会科学院大学商学院院长何德旭表示，要构建全面、高效、灵活的中国特色金融监管体系，特别是聚焦金融科技、绿色金融等重点领域，推动创新发展。要加强中央与地方监管协调配合，秉持支持性、服务性监管理念，在保障财政安全与激发创新活力之间寻求最佳平衡。上海财经大学党委常委、副校长、教育部江学者特聘教授刘丽亚表示，强监管促发展本质上是固定的，微观机制上是密切相关的。他建议，要推动监管，让银行从“被动合规”转向“主动治理”，通过监管智慧和银行能力的共同进化增强银行竞争力。上海交通大学文与建设学院院长、教育部长江学者特聘教授吴文峰表示，政府部门内部和部门之间的方向一致性是实体效应的重要来源，在经济政策和行政政策领域更为重要。政策连贯性不仅提高了企业投资水平，也提高了投资效率。 （经济日报记者 李志国）
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数据显示，今年1-8月，我国电力供需总体平衡，安全韧性水平持续提升。在“两新”、“两重要”等国家政策扩强支撑下，传统产业电气化进程加快，新型生产力增强，共同带动电力需求增长。全国一、二、三产业累计用电量比上年分别增长10.6%、3.1%和7.7%。特别是7月迎峰度夏期间，全国最高用电负荷四次破纪录，峰值达到15.08亿千瓦，同比增加约2亿千瓦。与去年同期相比。不断增长的需求和不断增加的高峰负荷使能源供应保障变得更加困难。在这种情况下，日本电力系统表现出了巨大的韧性。国家能源局数据显示，1-7月我国新增调节发电量4000万千瓦，增加区域间输电能力1600万千瓦。华东、华中、华南等负荷中心地区实施需求侧响应、有序用能等措施，有效保障电力系统安全稳定运行。与此同时，我国电力系统日益绿色化、低碳化，能源结构效率不断优化。另一方面，清洁能源比重大幅提升。新安装的更新日本1-8月能源装机容量为2.88亿千瓦，约占新增装机容量的84%，是新能源的绝对多数。继3月底全国风电、太阳能发电装机量超过火电发电后，5月底非化石发电装机比重首次突破60%。由于发电容量快速增长，目前新增发电量已占总发电量的四分之一以上，其中风电和太阳能发电占比超过90%。另一方面，煤炭能源的生产大大减少了碳排放和污染。 《新一代燃煤发电提升专项行动实施方案（2025-2）》在“2027年”等文件制定和指导下，燃煤发电实施“升级版”和“三改合作””，大力拓展低碳发电技术路线和应用场景，进一步提升清洁减碳、安全可靠、高效调节、智能运行水平。国内95%以上装置实现超低排放转化，超低排放废气处理技术水平处于世界领先地位。未来，随着新能源系统、新电力能源系统的建设， 需要多角度落实政策，将安全、电力供应与绿色、低碳化挂钩。强化“源、网、荷、储”协同功能。供给侧，要同步开展集中和分散举措，有序扩大可再生能源规模，加强风能、太阳能、水能、火能、氢能储能的耦合互补。e.提高燃煤发电在大范围负荷工况下的节能减碳、减排效果。需求侧，推动工业、建筑、交通等重点领域能源效率提升挖潜，提高节能降耗、数据中心能耗和清洁能源利用水平，基于兼容能源资源禀赋优化算力设计，建设无碳园区，加快形成和推广绿色能源直接供应模式。电网侧，加强区域电网互联互通和相互支撑，提高主电网、配电网、微电网之间的效率。顺序调整能力。储能调控方面，优化新能源储能、氢能、抽水蓄能等规划建设，促进虚拟电厂、车网交互、数据中心等灵活资源广泛参与电力系统监管。完善市场资源映射功能。深入推进全国统一电力市场建设，不断完善市场规则、制度和政策体系，推动各类电力参与中长期现货和辅助服务。充分体现清洁电力的生态价值和灵活的资源调节能力，探索创建市场机制，完善峰谷电价、容量电价、负荷补偿等定价政策，将数据中心纳入电力需求侧管理。建立适应气候变化的电力系统。将气候因素纳入新能源系统建设，在规划、建设等方面充分考虑气候风险能源开发、能源分配和运营、市场交易和危机管理。加强气象监测预警，为能源资源评估、能源配置、电网调度、灾害预警等提供综合支撑。因地制宜落实备用电源等关键电力基础设施，促进电力与其他能源基础设施协调配合，完善应对极端天气事件联防联控机制。 （本文来源：经济日报 作者：谭启录。作者为中国宏观经济研究院能源研究所研究员）

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充电基础设施的质量是决定新能源汽车消费的关键之一。国家发展改革委、国家能源局等近日联合公布了《电动汽车充电设施服务能力三年倍增行动计划（2025-2027年）》（以下简称《行动计划》），其中规定，到2027年底，全国建设充电设施2800万个，提供充电能力3亿千瓦以上。公共负担，满足超过8000万人的货运需求。电动汽车的普及和充电服务容量的倍增。 “PlanAction计划”不仅精准弥补了收费不足，还克服了收费不足的问题。跨越障碍，搭建新能源汽车产业快速发展的轨道，不断强化和扩大我国新能源汽车强国的优势。在全球绿色低碳转型的背景下，我国抓住历史机遇，坚持自主创新，积极推动新能源汽车产业发展。我国新能源汽车产销量连续10年保持世界领先。与车辆加油方法不同，运营电动汽车需要新的充电和交换基础设施。为保证新能源汽车又好又快运行，我国在“十四五”期间建成了世界上最大的电动汽车车队，平均每5辆汽车拥有2个充电电池。虽然我国充电基础设施发展迅速，服务能力基本满足当前需求新能源汽车的充电需求，与我国新能源汽车规模化快速发展的要求相比，公共充电网络不平衡等问题仍然存在。设计、设施功能结构有待优化，居住区服务供给不足，供电保障有待加强，运营管理质量和效率有待加强。应该改进。充电设备是新能源汽车产业的重要支撑，其适用性直接影响客户的购买意愿。货运服务能力必须不断提高。 “三年翻一番”将为市场信心“充电”。刚刚过去的国庆、中秋假期，全国高速公路服务区陆续安装新电源。汽车充电供需矛盾已经变得更加严重了。很多地方都堆满了一排排的货物。一些车主不得不等待三到四个小时才能充电。研究显示，从设施功能结构来看，目前我国公共充电设施平均功率为45.5千瓦，无法有效覆盖旅游高速公路、城市接入点等能源快速替代场景的充电需求。从空间分布来看，目前城市充电服务保障能力相对充足，但农村充电设施建设仍不平衡。这种基础设施与市场需求之间的差距，给新能源车主带来了不便，也让很多潜在消费者望而却步。 《行动计划》明确，要更加注重充电设施均衡建设，加快纠正农村充电设施建设短板。充电设施建设，实现农村公共充电设施全面普及。同时，要加快重点城市和高速公路服务区高性能充电设施的规划建设，进一步优化设施功能配置。 “三年销量翻一番”目标的明确，让汽车企业有信心，也让电池厂商和消费者有了安全感，也缓解了基础设施建设跟不上销量的担忧。对增长的担忧将显着刺激潜在的汽车购买需求。 “三年加倍赌注”，让产业链“充电”。数千万充电设施的新增，将促进产业链的繁荣。从枪支、充电电池等硬件制造，到电力电子研发生产、电网改造，土木建筑和运营服务，每个环节都创造新的就业岗位和市场空间，间接带动铜、铝等大宗产品的需求。据初步测算，桩基建设进一步加快，预计将增加货运设施设备制造和建设投资2000亿元以上。以“3年翻一番”来“充电”​​的业务创新。新能源汽车不仅是一种代步工具，更是一个随身携带的“大充电宝”。随着智能电网技术的发展，充电桩已从“单向供电装置”转变为“双向供电节点”，不仅可以为车辆充电，还可以提供峰值功率。电池在用电过程中还可以将电能送回电网，成为虚拟电厂的重要组成部分。 《行动计划》提出，扩大车网联动测试范围，持续探索创新价格政策、市场面向t的机制和应用场景。这种合作互动将为绿色电力消费和能源转型开辟新途径，充电设施将成为新能源汽车与新能源系统之间的关键纽带。此外，大量的充放电数据也是丰富的资源，可用于分析用户行为、优化电网、为城市规划做出贡献并产生新的商业模式。实现“三年翻一番”的目标并非易事。城市中心土地资源稀缺，电网扩容压力巨大。我们该如何解决这个问题呢？运营充电站需要大量的初始投资，且投资回收期较长。如何建立可持续的商业模式？如何同时解决增压技术广泛使用带来的安全标准和电池寿命问题奥吉？这些问题仍然需要克服。充电网络是新能源汽车产业的“血液循环系统”。随着更多充电设施在中国落地生根，所有电动汽车都能“充电、快充、充满电”，中国新能源汽车产业必将拥有更广阔的发展空间。 （本文来源：经济日报 作者：王一辰）

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国务院任免国家官员（2025年10月23日）
2025年10月23日上午11点38分 资料来源：人力资源和社会保障部
国务委员会任免国家官员。任命谭泉为公安部副部长。任命段益军为国家宗教局局长。高翔同志任大连理工大学校长（副部长级）。段宜军同志被免去国家民族事务委员会副主任职务。免去王东伟财政部副部长职务。免去陈瑞峰的国家宗教局局长职务。 AND先生。贾振元被免去大连大学校长职务技术大学。免去王树新的重庆大学校长职务。
（编辑：项小斌）

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10月20日，在山东省青岛市，海城邦达国际物流有限公司通过数字人民币成功向海关缴纳18.6万元进口增值税。这是数字人民币海关税费首次在全国试点，标志着海关税税支付正式进入数字人民币时代。将数字人民币成功引入进出口货物缴纳关税的业务场景，不仅丰富了数字人民币的应用场景，推动了海关支付方式的完善，也满足了企业多元化的支付需求。 “数字人民币提供24/7在线服务，可以全程追踪数据，让我们的纳税更快、更安全。”海城邦达供应链有限公司海关负责人再明。数字人民币支付功能上线后，企业可以链接新型数字人民币钱包，通过“中国国际贸易单一窗口”签订合同，并使用人民币数字钱包缴纳关税。资金从企业钱包实时转移到国库。整个过程中，商家无需线下发送发票，也无需请求银行人工处理，使得整个“指令创建-转账-到货确认”流程智能化。此次改革也是海关与银行在政府创新、外贸赋能方面深度融合的一次实践。招商银行青岛分行交易银行部主任周光涛表示：“当前，中国人民银行正在大力推进数字人民币场景创新，为政务服务数字化打造坚强支撑es.此次数字货币留置权项目不仅优化了企业传统的关税缴纳流程，也为海关提供了支持。税收征管新增数字货币路线。这也是银行金融创新政务服务的重要实践。 “青岛是全国第二个数字人民币试点城市。青岛海关、中国人民银行青岛分行、青岛招商银行三方合作，打造‘数字货币通关’，推动外贸发展。青岛海关局局长杨前表示，青岛海关将继续深化与金融合作 联合数字金融领域机构，探索数字人民币在更多海关场景的应用，进一步帮助企业降本增效。
（编辑：何欣）

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10月20日，国家统计局公布1-9月全国房地产市场基本情况和9月70个大中城市商品住宅销售价格走势。尽管房地产市场出现波动，但商品房销量和房价同比降幅有所放缓，库存整合成效持续显现。房地产市场仍止跌企稳。尤其是9月份新建商品房销售面积和销售量较8月份大幅增长，更加强化了房地产市场将继续回落企稳的观点。国家统计局数据显示，新商贸销售面积9月份，竣工面积8531万平方米，环比增长48.5%。 9月份新建商品住宅销售额8025亿元，环比增长47.3%。 9月份，新建商品住宅销售面积和销售数量较上月大幅增长，主要得益于各地房地产相关政策不断调整优化，购房门槛降低，居民购房经济压力减轻。此外，9月份是传统的销售旺季，新建商品住宅在售数量有所增加，房地产企业也加大力度进行特价促销，提高了居民的热情。当前，房地产市场仍处于复苏的道路上，我们看到了一些积极的变化，比如房地产市场销售量降幅放缓。今年以来，各地区、各部门积极支持释放居民稳固改善住房需求，商品住宅销量降幅有所收窄。 1-9月，全国新建商品住宅销售面积同比下降5.5%，降幅比去年同期收窄11.6个百分点。商品住宅销售额下降7.9%，降幅比上年同期收窄14.8个百分点。市场销售情况 部分一二线城市的楼盘销售情况相对较好。商品住宅销售价格同比降幅继续下降。 9月份一线城市新建商品住宅销售价格比去年同月下降0.7%，降幅比上月收窄0.2个百分点。销售价格为二、三线城市新建商品房比上年分别下降2.1%和3.4%，降幅均收窄0.3个百分点。 9月份一线城市二手房销售价格同比下降3.2%，降幅比上月收窄0.3个百分点。二、三线城市二手房销售价格比上年分别下降5.0%和5.7%，降幅分别收窄0.2和0.3个百分点。房地产企业现金流和库存有所改善。房地产库存整理稳步推进。从资金来源看，1-9月，房地产开发企业持有资金同比下降8.4%，降幅比去年同期收窄11.6个百分点。至于商业住宅9月末库存量较8月末减少241万平方米，连续第七个月下降。房地产业仍需继续止跌促稳。我国实施高质量的城市更新，增加优质住房供给，将更好地满足居民严格、改善的住房需求，促进房地产市场平稳健康发展。在此背景下，积极构建房地产开发新模式，是促进房地产市场平稳健康发展的基本方略。实现产业建筑发展新模式，必须完善住房供应体系。满足人民群众基本住房需求和多样化改善住房需求，形成保障体系、市场体系定位明确、保障能力强的供给格局。功能互补。规范住房租赁市场发展，培育专业市场化住房租赁企业，提高行业监管和服务能力，依法保护租赁合同双方合法权益。建立“人、房、地、钱”要素协调机制。从制定和实施住房发展规划和年度计划入手，根据人口变化把握住房需求，科学组织土地供应，引导财力配置，确定住房是人、土地是住房、资金是住房，促进房地产市场供需结构平衡合理。改革完善房地产促销、融资、营销体系。房地产开发领域，严禁投资者挪用房地产销售、融资等收益。项目公司在项目交付前，提前提取资金并支付股息。在房地产项目融资方面，项目开发、建设、销售的资金均存入发起银行，保证项目公司合理的资金需求。建立城市房地产融资调节机制，实行以城市为单位的项目“白名单”制度，有效保障产业安居项目建设和交付。商品房销售方面，大力持续推进现房销售，从根本上防范交付风险，实现“所见即所得”。建设安全、舒适、生态、智能的“美好家园”。提高住房标准、设计、材料、施工、运营和维护，把保障性住房变成“好房子”，把新建住房变成“好“家”，老家变成“好家”。可以预见，我国将逐步形成供给体系更加完善、要素配置更加合理、监管体系更加规范、产业运行更加稳定的房地产开发新格局。 （本文来源：经济日报作者：康熙）

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近日，“双11”正式开始，多个平台摩拳擦掌，有的甚至在促销“年度最优惠”，为大战做准备。不过，在不少消费者看来，今年“双11”的价格走势有点神奇。有网友收到了价值2749元的红包和139张优惠券，但最终购物车里的商品却没有比以前便宜。有人早就挑到了一把近2800元含“国家补贴”的人体工学椅，社交媒体上网友发单显示，此前购买价格才2100多元。农产品及副产品报纸也不受影响。一些网友通常会购买当地的鸡肉。每日费用为238元。 “双11”前，达278元。打折后236元。半天过去了，价格已经下降了2元。真可谓“谋略猛如虎，乍一看价格猛如迫击炮”。事实上，先涨价再降价并不是什么新鲜事。消费者为此已经准备了很长时间，但今年的阴谋尤其难以接受。除了商业诚信原因外，这背后还有一些客观因素。一是外交优惠政策的“空白期”。今年上半年，部分地区“国家补贴”政策带来的实惠价格给消费者留下了深刻印象。一旦补贴市场减少，市场价格恢复正常，消费者就会出现“涨价过高”的情况。这类因政策差异而造成的价格差异并非商家的本意，实际上却对消费者体验产生了负面影响。第二个是平台复杂规则下的“生存法则”。目前，市场竞争异常激烈，许多大型促销活动正在进行中。为了在淡季吸引流量，卖家往往会提供接近利润的折扣。到了期待已久的“双11”，交通成本却是暴涨。满折、打折、押金、充值、退款……这套促销规则堪比数学奥赛，但对消费者来说却很混乱，对商家来说却难以理解。卖家不仅需要积极发挥折扣价格，还需要维持利润空间。最简单的办法就是在原价上做文章。但卖家可能忘记了，手机现在可以截图，平台有购买记录，第三方有比价软件，消费者可以创建付款单或发布价格查询……有了各种信息的收集，任何定价技巧都可以被利用。立即被发现并被放大，引发消费者的集体愤怒。 “以前双11意味着羊毛掠夺，但现在商家在双11期间都在薅羊毛。” “别着急，等一下，双11之后价格就会下降。” “‘双11’的座右铭应该叫‘年度最糟糕的交易’”……这些来自社交平台的严厉抱怨代表了越来越多消费者的真实声音。在这个竞争日益激烈的定价“药品样本”中，立法者和监管者作为平台的责任日益凸显。事实上，这个平台功能齐全，可以让您建立更严格的历史价格跟踪系统，显示长期价格曲线，并严厉打击虚假促销。这并不是缺乏技术能力，而是决心与短期收益之间的平衡。始于2009年的双11，是一个快乐的购物节，经过十多年的发展，已成为消费者和商家共同分享的盛会。但当购物车中的商品“自动增加”，大规模促销变成需要大量精力才能完成的“扫雷游戏”，越来越多的消费者也不以“只要我没事”的态度去关心、参与、配合、付费时，这份年度大礼能走多远？企业追求利润是可以理解的，但短视的做法最终会损害消费者宝贵的信任。我失去了信任。平台需要发展，但有毒、解渴的数字游戏不会带来健康的生态系统。消费者可以用钱包投赞成票，也可以用投诉投反对票。当大家开始问“双11什么时候结束才能买东西？”这意味着这种消费奇观正在经历一场信任危机。 “双11”最需要的或许不是跨多个游戏的创新，而是站在消费者角度的自我创新。 （本文来源：经济日报作者：佘英）