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7月22日，分别从四川和Zhenhuan的Aokijima，Qingdao，Zibo和Shandong出发。同时，一辆“向北的火车”从Shimizu到Chengdu的火车，到处都是电子产品，汽车和其他物品。新开放的火车向北部开放，每周从四川到Lusauvijn Tianjin Hebei。以山东到四川的状态，现在有超过95％的物流和运输取决于道路，负载率显着波动，物流成本相对较高。在打开“向北的负载火车”后，将进一步加强“通往铁路”，优化的运输结构和运营成本为制造商的态度。 7月23日，装有板的集装箱装载火车将为S从国际南宁港口到Qinzhou East Station港口，转移到Qinzhou港口运输，然后运送到越南的Haifang港口。这是广州吉安（Gigan）的“黑色产品”一般物流合同列车后发行的“白色商品”的第一份物流合同。它填补了该地区“白色商品”的运输和跨境物流的一般合同中的真空，增加了广州在东盟市场中扩展其跨境物流系统的有效渠道。在建造新物流渠道的持续发展的背景下，我国物流行业的运营趋势导致了新的发展。最近，中国物流和收购联合会于2025年7月发布了中国物流行业繁荣的指数，在这方面，0.3个百分点比6月50.5％降低，中国物流副总裁Certers认为，尽管该指数在几个因素上减少了，但7月份的指数仍在不断扩大。前七个月的数据详尽地表明，对物流需求的增长是稳定的。在以后的阶段，预期的商业活动指数不断保持在55％或更高的繁荣范围内，恢复和市场期望的冲动通常是好的。业务量总计对UME指数，新订单指数，库存计费指数，资本计费指数，物流服务价格指数，固定资产投资的完整指数，专业人士和子公司的完整指数的期望总计50％或以上。从今年的前七个月的数据来看，中国物流信息中心的助理经济学家胡韩说，物流需求的增长稳定，“旧的”国家补贴政策是典型实施，区域补贴和区域类别正在不断扩大，新的“线条，线路和线路以及新的一致性以及新的和新的报告都集成在一起。在小规模上，它们促进了更大的扩大消费方案的扩大，使人们的寿命增长，对物流的需求更大，但对原始物料的需求更大，但要逐渐稳定，但要依靠原料，但要降低了原始商品的依据，但要降低了原始商品的依据，并降低了原始物料的依据，并降低了材料的依据，并降低了材料的依据，并降低了人们的需求。稳定的增长，内部需求的潜力以加速的速度释放，并继续优化物流供应方面。GDP的总社会物流不断减少，成本降低和提高效率，取得了突出的结果，这为高质量物流的发展提供了强有力的支持。在数字年的上半年，该国的社会物流总数为1713亿元人民币，同等价格为5.6％ – 年龄在年中，表明增长率比第一季度下降了0.1个百分点。每个季度，第一和第二季度的增长分别为5.7％和5.5％，这表明我国物流要求继续快速增长趋势并支持稳定的经济发展的基本作用。此外，由强大的驱动力在改善和改善工业质量的驱动力驱动的驱动下，我所在国家的物流行业的供应方面已经在今年上半年积极改变，大多数子行业的状况良好，逻辑家的规模和结构都很好。ICS优惠同时更新。观点的观点是，上半年物流行业的总收入为69亿元人民币，比上一年增加了5.0％，比第一季度增加了0.1个百分点。从物流供应量表的角度来看，日益增长的社会需求为物流市场带来了潜力，物流改善了经济增长。与中国物流信息中心有关的人们期待下半年，预计随着政策继续结束，在制造业，绿色发展和人们的生计等领域的物流趋势中，人们将继续积极趋势。传统制造业的生产能力可能会继续降低，并且预计进口跨境物流的压力将有所改善。预计年度社会物流总增长率将保持t约5.5％。负责人指出，在稳定和工业规模的改善的背景下，高质量物流的发展需要采用多个驾驶轮，例如策略，技术，商业模式和环境，作为促进整个社会的有效物流成本的起点，并支持“扩展物流规模”的“质量和效率”。 （人们的每日记者Qiao Xuefeng）
（负责：Miao su）