CNPC燃油有限公司，7月24日上午9点。它表明，上海港口是亚洲地区唯一的港口和太平洋地区，将补充875吨重的超高硫磺船在上海延山港口。 Following the request of the International Maritime Organization (IMO) Maritime Environmental Protection Committee at the 79th session, The Mediterranean Region Will Be reduced from 0.5% to 0.1% as an emissions control zone (ECA) from May 1, 2025. after the implementation of the new regulations Content is Below 0.1%, Bringing about approximately 4 million tons/year of demand for marine light diesel and ultra-low sulfur heavy fuels of boats.为了利用国际运输中的绿色和低碳转换机会，林加地区管理委员会与中国石油和其他部门紧密合作，以促进燃烧和加油的持续进展。在2022年的阿布里尔（AbrilTD。扬山特殊整体区积极接纳上海，并建立了国际海事改制服务中心。从建立一家基于新Lingang地区机构创新的好处的公司，我们已经实现了诸如混合供应燃料和混合物流等政策的实施。截至2025年6月底，已经完成了245万吨国际旅行船的合并石油燃料。这为上海国际运输中心的建设提供了大力支持。该国的超低硫燃料发射是上海港口绿色和低燃料加油业务的重要一步。与低硫的传统燃料相比，中国石油提供的超低硫的厚实硫磺的硫排放量减少了约80％，其能源生产成本和消费成本低于光蒸馏成本LS，使其适合寄宿，适合市场需求。正如负责执行这一繁殖时间的项目的人所说的那样：“上海扬山港口的超低硫硫燃料将在世界的第一个重要示范中发挥主要作用“综合水能供应商”受到刺激，以严重促进石油减少以及特殊的石油和生态化的增加，并不断改善网络和产品设计。