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9月27日上午，纽约州三道路的续约和扩展项目：sutzhong的北京北岸北公路（Hebei-riao边境）的潘津（Panzin） （Liaoji-border）和Lingyuan（Mongolizhh-border）（Actment Liioina Benhuankuan和Lingsui的北京 – 哈宾的更新和扩张）已完成，并同时开放了交通。一年前的施工期平均。这是一个出色的表现，也是通过三年行动计划在运输部门振兴而实现的创新成就。这次开放运输的三道高速公路是国家公路网络的一部分和3D贷款的整体运输网络。它也是14五年计划中的重要工程项目，尤其是三年行动计划。这条路的总里程为636公里，与国家和地方行李箱的网络连接起来，这使其成为连接后往返海面和海上的主要渠道。北京 – 哈宾的更新和扩张是第一条长期重型土路。在东北部内外建造主要动脉，穿过Nishida，Jiu Jitsu和Panjin的39个城市，建筑行驶里程为238公里。它的主线距离北京哈尔滨高速公路的222公里，在10个双向车道上，设计速度为120 km。面临着多个挑战，例如近乎建设期，复杂的穿越行动以及维持交通的高压，中国铁路建筑单元和其他建筑部队的第十单位团队完成了四次TR的转移通过科学组织和良好管理，新技术和新技术，以及智能智能3D。通过使用新工艺（例如Top -To -Turn）的新过程来保证投射投影的保证。计划之前。开放流量后，我们将显着改善东北地区的交通状况。这对于彻底提高综合运输范围渠道的运输能力和服务水平并促进沿海经济带和西部地区的整合非常重要。最初，人类横穿了利亚登山脉，该山团结了东北东部的城市聚集。从Benxie市的Distrito Mingshan开始。主线穿过Benxie和Juanren的县，以Leah Ojizi的盖林结束。该分支延伸到邓顿市的Quandian县。它通过了两个城市，三个C口号，12个城市，223公里的建筑行驶里程，两条车道，两条车道和100 km/h的设计速度。整个项目将包括148个桥梁，27个隧道，15个交换交易所，四个服务区域，四个停车场，11个付费办公室和一个监视中心。由于建造了Ximei高速公路的概念，人类在中国建造了Maple Leaf Avenue。作为一条连接旅游道路，生态道路和下巴省以及东莱昂山区的联系的工业公路，在促进区域资源的发展和使用以及协调的经济和社会发展方面起着重要作用。 Lingsui高速公路延伸到West Leahoning以东，从Chaoyang的Lingyuan市开始，穿过Jianping，Kazuo和Jianchang县，并在Huludao市Suizhong县结束。它经过两个城市，五个县和16个城市。建筑行驶里程为175公里，有四个车道在方向和设计速度为100 km/h。作为连接长山高速公路和Jingha高速公路的两个主要运输跑步者的主要运输走廊，Lingsui Highway从海洋到Mar从蒙古东部的东部到Mar建造了另一条Gran RiverVía，并在海洋和东北地区建造了CAA。这传播了香港的文明，要考虑到它非常重要。 Liaon积极实施高速公路网络的加密项目，尤其是在第14五年的计划中，从三年的整体振兴计划中，该州正在实施14个道路建设项目，总里程为1,385公里（在三年行动计划中，该州将在该州建造13条新的道路）。其中，三条道路，三条道路完成了，北京 – 哈宾，本汉坎和铃声的重建和扩展已经完成，一年前开始交通。统计数据表明，从2022年开始到2025年底，莱昂在三年内建造了一条新的732千克路，是“ 13五年计划”的五倍。该州道路的里程达到4,856公里，达到了“与高质量”县的“接近速度”，该县的80％（地区）连接到双路。
（他是XIN）